再來討論設計元素比較妥當
至於空間！車廂高度方面CRV優越很多
CRV放的下的東西 WISH不一定塞的下
CRV視野比較好 SUV的優點
橫向空間也是CRV勝 每個座位都不會令人感覺受到拘束
最後我認為會想買CRV的人不太會去考慮WISH
CRV還是會有他的市場在
被掃到的應該是其他轎式休旅Mazda 5＆Savrin...etc.
不過說也奇怪～一台是SUV，一台是轎式休旅！為啥要擺在一起比較？
難不成因為『休旅』車現在只剩下CRV的銷售量足以跟WISH匹敵
所以擺在一起討論
無線籃芽 魚眼投射式HID+自動水平調整 定速系統 VSC TRC ABS EBD 6CDMP3 110V插座 晶片防盜系統
我朋友定了車 ""只保強制險"",
折完價後含全車隔熱紙 753000,
扣除變速箱第五速外 不諱言的 ,
不用拿wish G和wishG option 和wishZ wish Z option來比 拿wish E雙安來比較就夠了,
81.9萬的CRV3 2.0 2wd頂級和WishE 加雙安比起來幾乎可以說是要安全沒安全要配備沒配備,
要服務也不怎麼好,
又貴的要死的超級陽春車,
看完這價格和配備可以確定wish對CRV殺傷力將會很大。
kazusha wrote:
CR-V的質感真的好太多了...(恕刪)
一:您可以<具體>說一下質感好太多的<具體>事證嗎?
二:不才實際體驗很多次.....怎都感受不到........質感真的好太多了呢?<可能資質魯鈍吧!>
三:不過具體事證是:#28
NHTSA的研究資料:
that ESC reduced fatalities in single-vehicle crashes by
30 % for passenger cars and
63 % for SUVs
降低單一事故的致命性
-----如果有ESC,SUV車可以降低降低單一事故的致命性63%
四:這種事證現在全球應是最<具體>的科學數據.....全世界執"牛耳"..誰可以否認?
五:....底盤、操控、主被動安全....#28
:主動安全
一:CMBS緩衝煞車系統:CRV3在歐美最受讚賞的全配備,原搭載於LEGEND
二:主動性定速巡航(ACC)
三:TCS,TSA穩定及動態控制
PS:WISH有,動態穩定控制,亦是很接近NHTSA所稱的ESC
:被動安全:6具氣囊
-------------------------------------------以上資料摘自:CG雜誌2007.02第85頁
PS:(CRV3,WISH均該加強,.....至少..選配)
六:質感???是一種很<抽象>的用詞!!誰可以告訴不才??
---------------都是好車,嫌貨才是識貨人................
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
但是，有ESC可提升安全性，跟"質感"也沒關係，不是嗎？
有ESC可以降低降低單一事故的致命性63%，指同一種車有無ESC的差異，是嗎？
我並不專業，只是一個正在尋覓下一台車的人，
但是車開起來穩不穩？超控感好不好？
內部塑料質感好不好？(或喜不喜歡？)
皮椅的觸感、車身內部空間的分配，
我想我是分的出來好或不好的...
或許失之於主觀(我絕對承認，因為質感這部分我沒有數據。)
但是這是我的感覺...
無意與您筆戰，純個人意見，我也沒希望因此本田多賣出一輛車...(哦 ，我今天晚上8：30約人訂GX，算多一輛)
海畔有逐臭之夫，我阿嬤也喜歡明星花露水，各有所好而已，沒有誰好誰不好。
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