一個口口聲聲說重視3S的品牌(業務、服務、零件),產品跟定價完全看不出來誠意在哪產品都有壽命,不可能小改或大改的時候又幫你朋友再捧場一台畢竟汽車是屬於高單價的東西,或許屏東產能本來就不是很多,單價提高能夠區隔產品市場或是達到公司利潤但是在單價偏高的情況下,應該要提供比競牌更多或更好的配備吧這點台本就蠻令人失望的,感覺不是那麼想經營台灣車市這樣的話不如把工廠讓給其他牌子,台本跟專營進口車就好了即便再好的操駕性能或是品質都很難吸引人
台灣汽車業者非常歡迎Honda新車上市:1.屢創新高的車價讓大家雨露均霑,你漲3%, 大家漲1%.2.隨便一家比配備, 都可以把Honda當墊背.3.讓原先十幾年不敢改款的March, 在F$T上市後立即改款, 權利金再貴, 終於可以由消費者買單.4.CRZ上市價一訂出, 連Lexus相比之下都變便宜了, 連特仕車15台限量也廣告了一個月(還沒停止).5.相信Accord改進口後, 3.5 $200萬, 2.4 150-170萬應該也不意外.
許多跨國企業吃定台灣人,態度就是反正你非買我不可,我愛怎樣你也是會買單,我少幾顆氣囊,偷配備,價格拉高還不是賣的嚇嚇叫,業務說"公司規定不行",那就表示該公司競爭力不夠,服務不積極,你沒辦法改變,但是你是買方,你可選擇買別廠的,用銷售量來逼他們公司進步,用拒買來表達對待台灣人的不平等
喜歡就買。CRV 2.4S頂級預售價比舊款多兩萬馬力多20匹,VSA,側氣囊、後座出風口。20匹馬力,一般自然進氣車花兩萬是能多幾匹馬力?反而是其他車廠不爭氣台灣自主品牌Luxgen7 SUV牌價就是欺負台灣人。RAV4,小弟真得不懂為何台灣人總愛買過季商品尤其是配老掉牙的四速自排沒換檔撥片,還要自我催眠產品成熟耐用度佳。雖為原裝進口車,安全配備還是依價格來區分現在還風聲請大家先等等,12月會有大改款現身?真有RAV4 4WD的預算,何不直上Tiguan,馬力足、智慧四驅、主被動安全配備足又省油。如果樓主不買CRV4就足以讓下一代CRV改進口我想不要買比較好,寧願整車進口,照樓主說法,就算進口大陸制以大陸售價也甘願敗下去對吧。