rafale1979 wrote:
A... 分享個新資訊... 別當作吐槽...
OSRAM 的 HID 現在也改成跟 PHILIPS 一樣的固定機構了...
所以未來從外觀不見得看得出來是 P 牌還是 O 牌...
馬三的事,因為那時候搞完鹵素頭燈審驗後小弟就換頭路了~
後續 HID 有沒有送驗也不曉得,只記得看過報紙廣告原廠出清末批車標配 HID ...
Shiu Jan Jia wrote:
原來如此因之前看過有...(恕刪)
~rocky~ wrote:
你引我的文用意是啥???
既然是VTI就別再扯VTI-S HID照的怎樣了
蓋路燈真的那麼重要???
那建議你換鹵素燈魚眼
保證讓你蓋爽爽
也不用換色溫
很恐怖???
我下禮拜六或日會牽車 體驗一下好哩
馬3終於處理掉了= =|||
恕刪)
airbus330 wrote:
1234分的很清楚,Item 1.是給別人的,你想太多了
原PO有兩點: 他覺得照射至地面的光度不足;照的距離太近~
你們討論這麼多,對樓主也沒幫助~
而我也提出了2011年份Accord VTi-S 2.4 也有同樣情形.
投射在地面的亮度(車主從駕駛座所見)我也覺得不足,這不提.
照射距離過近,就是真的啊~
再重複
要稍微調高一點照遠一點點~ 差不多再遠0.5~1.0的車身長度.
否則110時速的無燈光高速公路,很恐怖~
換句話說~當在無路燈高速公路巡航時,眼睛往前看的地面 剛好頭燈沒照到,
造成那片區域是黑的,要是有個菜籃或是其他必須閃的物品在前方,
等你看到就來不及閃躲了~
所以我說了 要稍微調高一點照遠一點點~ 差不多再遠0.5~1.0的車身長度.
原來您也不是H車主喔~ 還講那麼大聲~
)音速重機 wrote:
CV 9 在改款後把傳統反射式的燈具改成魚眼式的燈具，好處是在於魚眼聚光的效果比傳統反射式的好，但亮度卻是傳統的反射式會比較亮。最主要的差別在於HID氙氣頭燈的亮度是傳統燈泡的三至四倍亮，如果還是採用反射式的話容易產生溢光並造成對向車輛刺眼。以現行法規來說的話原廠要搭配HID必須使用有切線且具有高低調整的燈具才行，而一般亮度距離約在車頭前方25公尺左右。也造就了CV9部分人覺得燈不夠亮的原因。解決方法可以請友人把車停在你車前方約兩至三個車身的距離，然後調整車燈高低已不會造成前車刺眼為前提調到適合的高度。
airbus330 wrote:
響應你們馬英九的節能省碳,故將文字集中在一個發言裡,你這麼小心眼喔~
你是很喜歡找人吵架嗎? 十個已經躲起來了,你還在扯他
"我不是開H車主 都比你和"十個打我一個"開H車主懂這麼多
更好笑的是連妙大都比你們兩個懂
那你們慚不慚愧???"
懂什麼? 有什麼好懂的
寫的如此清楚,車主主觀認為頭燈照明度不足,意思代表著有淺在危險,
你是在那裡裝懂啥? 早上起床刷牙了沒?
十個打我一個 wrote:
連你這位雅哥真的有配hid的.他都不相信了.隨他吧.別跟他爭了
那位大大只能稱做是鍵盤高手.但也是改魚眼行業的失敗者
airbus大.給小弟個面子.別跟他爭了.讓他贏在這論壇.心裡會舒服點
十個打我一個 wrote:
連你這位雅哥真的有配hid的.他都不相信了.隨他吧.別跟他爭了
那位大大只能稱做是鍵盤高手.但也是改魚眼行業的失敗者
airbus大.給小弟個面子.別跟他爭了.讓他贏在這論壇.心裡會舒服點...(恕刪)
