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7月份銷售數字出爐了

雖然價格跟大家預期的差不多,但發現很多人去看了實車後,都表示其實外觀還蠻漂亮的,顏色方面也是屬於耐看型的,所以還是要看過實車會比較準一點
從進入WTO到簽ECFA都只是全球化的一個過程,以台灣如此彈丸之地、加上產業外移、人口萎縮及中產階級消失等原因,市場規模只會愈來愈小,如果無法達到規模經濟,小型車廠生存空間不大,一定會朝大者恆大的方向發展。

本田這幾年兩輪事業重心放在泰國與越南,而四輪事業放在中國及傳統北美市場;台灣市場就像雞肋「食之無味、棄之可惜」。

站在本田經營階層戰略的角度,日後不無可能會引進ACURA進口高級車款搶食LEXUS豪華車市場,國產部份可能會生產FIT與CITY等全球戰略車款搶攻廉價國民車市場,至於CIVIC與ACCORD這種處於豪華與廉價中間的尷尬型車款,可能會直接從北美引進美規車種,或是等ECFA開放整車輸入後直接引進廣本車種,這樣的確是比較聰明的作法。

簡單講,就是M型化啦!

ACCORD與CIVIC的客源都凹下去了!

tcjames.yu wrote:
從進入WTO到簽EC...(恕刪)


如果是這樣我就更期待歐規車型XD
沒看都不知道,這年頭,邪真的能勝正QQ~!
VC66-C Mi Max3

starfield wrote:
是喔,CV9這一整個...(恕刪)


我是不懂你窩在本田這板幹啥? 心酸嗎?

我5月7日下訂6月8日上市6月11日交車.5.6月不過才700台.7月500台有什麼退步

不用等civic 9代降價啦.要是civic 9代降價台灣本田就真的玩完包回去日本了.

頭尾燈引進這種風雲版....

C9跟這台站在一起

C9就像上一世代車型完全被打趴







benzs350 wrote:
頭尾燈引進這種風雲版...(恕刪)


對我而言
這個外型
真的是....太.....流線
好扭曲

我老了


老了就開這一款有型沉穩愛家的休旅車

比娘娘腔CRV好看多了

暴風來襲(HYUNDAI All New Santafe Design)












benzs350 wrote:
老了就開這一款有型沉...(恕刪)


還有IX35
下大雨被同事載過2次
無論從裡到外都令人印象深刻
真的是相當不錯的一台休旅車
現代成為世界大車廠
進步有目共睹
一夜干配燒酒 wrote:
對我而言這個外型真的...(恕刪)


恩...真的...簡單來說就是不喜歡~

我覺得年輕一點的車友大概會比較喜歡這類線條設計~

不過我卻覺得這車看起來很肥很笨的感覺~

倒是該廠牌的休旅車外觀設計我覺得是國產中最好看的^^

外觀是很直覺的~倒也沒什麼好爭論~~

就好像CRV3.5跟CRV4一樣~~各有粉絲(小弟就覺得3.5比較美)~

不過真要說的話~我覺得今年出的新車中就屬luxgen5最美@@"

看著luxgen5...我有一種吃醋的感覺>"<
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