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請益..K8整理建議


黑色怪鳥 wrote:
之前在CV論壇有人說...(恕刪)



Lancer 1.6的車況還有k8好勒(同年代)

因為K8車幾乎都有改過....
相對的Ferio似乎買來飆的很少
數量也不多
我也很喜歡(畢竟自個也是開喜美的)
但中古車價格很扯
還不如買K9

onlife wrote:
要是我來買以及我來修(不管是自個修或是送修)
我只要你上述金額的一半!!...(恕刪)


真羨慕阿...
雖然說技術跟金錢沒辦法衡量
但是還是想找便宜點的修...

便宜的修怕草草行事
貴貴的修又會爆預算

真難抉擇
其實K8維修很便宜
只要引擎跟車台OK,
其他都好說
順順開,就是台好車
我的K8 3D跟了我快三年了
買車我也是沒找人看
我自己試了下車況
可能是上一台是K8,弟弟之前的K6~開了也陣子~所以試車後,覺得無大礙就買了
說真的,買到現在沒壞什麼
(除了自己撞到的外)
5月時換了冷氣壓縮機(老車嘛!!這是應該換的消耗品)
去年換了水箱及電瓶
說真的,都是消耗品~且零件也都便宜

我還想繼續開下去咧~~(我的小黑也12快13歲嚕)
小黑的外型看起來沒有很退潮流~

onlife wrote:
Lancer 1.6...(恕刪)




我想這句話的意思
應該有包刮維修費跟零件耐用度問題
畢竟Lancer光是那顆變速箱就.........
零件也比K8貴
一看到外表跟內裝就知道不單純了..
而你又都修理了一些東西~

既然頭都剪了...
不洗不行壓...

我會建議你再考慮看看要留或售出
畢竟這種車子..很多都改過!
你朋友推薦?那你朋友沒有幫忙看嘛?

如果車子沒有重大事故~
可以考慮留著~

可以找尋CV CLUB論壇
裡面的人都很熱心~
現在有空再分享一下我養車的經歷
看樓主會不會比較釋懷一點
四年多前我也還是大學生時代
一個跟家裡很熟的朋友要換車
家裡的原則是不接陌生人的車
因此我們家只會有新車跟朋友換的兩種車

2007年底
那時候我一直很想要一台自己的車
剛好朋友退役的正是我小時候的夢想日產霹靂馬
光是看到車子眼睛就瞪得大大的
只知道外觀內裝有點糟需要整理
再來就跟家人一起去監理所過戶
比樓主幸運的是我只花了200塊換行照
原車主送我半桶油+三個月的強制險+第三責任險
加上報廢車價還有16k左右
幾乎是貼我快20k把車過戶給我
當時天真的以為賺到了
直到這兩年回想起來才覺得那時考慮不夠仔細
如果當時略懂得看車
我會繼續等下一台車況更好的車子

入手前前車主就說他知道有問題的地方
方向燈撥桿右邊不會自動彈回
右邊兩個門不受中控鎖控制要手動開關
外觀哩哩貓貓內裝也很久沒清理
冷氣有點黃昏牌, 重灌冷煤應該會好些
電動天線卡住廣播聽起來耳朵很痛自己換總成 一千五
接手馬上去車行把兩個六角鎖和撥桿換掉 三千
再來去換最便宜的JVC CD音響 三千五
最後把已經嚴重霧化的隔熱紙
換成最便宜的8803mt有 三千五
沒多久發現後行李箱怎麼有一灌方向機油?
有經驗的人應該都知道是怎麼回事

2008年
跑了一千多公里到達第一次五千保養
到車行車頂起來一查
方向機兩邊防塵套都爛掉嚴重漏油
油底殼漏油、曲軸後油封漏滿嚴重
一隻傳動軸防塵套破掉
後面兩隻李仔串有異音
鳥仔蓋和火星塞都有漏油稍嚴重
分電盤漏油也漏滿嚴重的
疑似變速箱有異音車行似乎不大想抓
第一次保養就花了 五千
扣除基本油品也才多換一支傳動軸和兩隻李仔串
接手不到三個月已經噴快兩萬多還沒修到重點
也是邊開邊修錢邊存慢慢清理內裝
這時候夏天也到了為了慶祝考上研究所
又跑去貼前檔隔熱紙最便宜的冰盾s10 三千
黃昏牌冷氣去重灌冷煤換白干清理蒸發仁 兩千
半年後停在路邊停車格被一台施工的貨車倒車用後斗
把後行李箱和後葉子板撞凹一大塊都能見到板金
為了不讓他繼續生鏽整台車送去烤漆
順便把哩哩貓貓的前後保險桿換掉, 換霧掉的前方向燈
補上少掉的車身護條還有雙眼內嵌倒車雷達 兩萬一

2009年
某次跟女生去陽明山玩
還沒上山輪胎壁去割到路邊鐵條破掉沒得補
一次換兩條橫濱AA01 14吋 四千多
下山途中爆水箱, 滑到路邊standby找信用卡免費道路救援
拖回原廠換水箱加周遭水管 七千多
跟女生出去玩還這麼多災多難
那次差點氣到把車拿去壓扁
結果因為發現得早引擎沒受損換完水箱又是一尾活龍

數個月後某次在高速公路發現油門怪怪的
下省道後轉速上不去, 紅燈起步被機車八假的
又用上信用卡免費道路救援拖到原廠
但假日技師沒上班隔天電腦一插 ... 漏很久的分電盤掛了
報價一萬六讓我嚇到差點車都送去抵押
趕快檢測費付一付冒險開到認識的車行
全新士電分電盤又復活了 四千

暑假打工存了點錢手癢去改BC避震降車身 兩萬多
降完車身爽歸爽跑沒兩千公里
底盤零件就開始陣亡遇到凹洞異音不斷
忍了半年再存一筆錢到車行底盤零件全換
上下三角架、李仔串、漏很久的方向機、油底殼、鳥仔蓋油封
兩邊大燈殼一並換成歐規款、方向機油管幫浦 ....
一次換完老闆都說我底盤都跟新車一樣 兩萬多
印象中前後又掛了兩隻方向機自己換料錢 一千八
四片內門板都爛了去買四片殺肉 一千五

2010年
因為車子已經換到不知道該換啥開始有額外開銷
車停路邊半年內連續被開兩次車門偷東西
第二次發狠馬上找好裝防盜器店家約好殺去裝
特別找有外接警示燈的防盜器讓他閃閃閃
警告死老偷再來我就叫給你看
防盜器又花了 兩千九
換完防盜器才發現原來駕駛座的連動馬達也是壞的
之前都用鑰匙所以沒發覺
按防盜器駕駛座車鎖無動於衷, 裝了等於白裝
又跑去車行換駕駛座連動馬達 一千一
電瓶也用了三四年自己換一顆 兩千左右

2011年
今年都快過完幾乎只有花保養費和基本耗材
應該是改裝避震原因底盤又開始出現一點異音
接手就在漏的曲軸後油封還是繼續漏
油底殼去年底開始又繼續漏
之前都用一灌三百多的 mobil 5w/50
最近比較窮改用一灌一百多 shell 10w/40
年底前沒有意外今年保養維修總花費低於六千
以上是現在憑印象的花費
自己有習慣把所有汽車花費都用excel建檔
四年多維修保養近15萬
五萬多公里油費超過10萬
保險稅金驗車加起來又是8萬
花了這麼多說要大整理的引擎和變速箱都還沒動

接手的前幾年是最難熬的
等到一點一點把他整理起來
種有一天能苦盡甘來能享受成果
這一年多來他陪我天天上下班40多公里的路程
為了要節省花費我除了加油基本保養都不動他
除了油耗比較差是霹靂馬的通病
這一年多我敢說花費跟新車沒兩樣
重點是新車四年單純折舊至少20-30萬
我四年下來維修才15萬左右
扣除一些不必要的改裝只要十萬初
停在路邊比較不用擔心整台車不見
外表也維持得漂漂亮亮
不懂車的人都說你車子好新阿
明年初他就要滿18歲
現正籌劃換變速箱和處理引擎所有漏油的問題
還有等輪胎都磨平了再來升級16吋輪框
這些應該都是他快滿二十歲時後的禮物

沒有它大學時下雨我不必像別人狼狽的騎車穿雨衣
沒有它我當年求學路程需要跟別人擠客運
每逢過年前夕開車經過車站看到長長的人龍
都會忍不住竊喜自己有車可以說回家就回家
搬宿舍大包小包可以自己一趟載回台北
沒有它每天上班通勤時間兩倍
不怕加班加到沒有車回家
但養他四年後的今天我存款少了至少二十萬
要你的車怎麼對你你就要先這麼對他
有人說花這麼多錢為什麼不直接換台十幾萬的車
如果能100%確定買了三年內能不再花錢, 但我一直不確定
四年下來已經有感情不是說換就換
給你參考

onlife wrote:
相對的Ferio似乎買來飆的很少
數量也不多
我也很喜歡(畢竟自個也是開喜美的)
但中古車價格很扯
還不如買K9...(恕刪)


我有疑問
為啥K9中古價格那麼便宜???

黑色怪鳥 wrote:
我想這句話的意思應該...(恕刪)


k8那個年代的Lancer
變速還是4AT
不是CVT唷


只要副廠件都很便宜
沒本田就比較便宜的道理

Novitec 599 wrote:
我有疑問為啥K9中古...(恕刪)


不是K9便宜
是因為超過10年的車中古價都很慘

看也知道K8比K9早設計,另外K9的配備可不是k8能比的
一個12萬一個10萬你要哪一個(同年份)
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