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Civic 賣輸Golf


史提克菲斯 wrote:
CIVIC 第一太貴 第二醜 第三開的都是鄉下年輕台客
連我女朋友都說那真是一台沒氣質的車

想必閣下的女友是相當的有氣質啦
那閣下的美車不知道是哪一台 ? 堅達嗎 ?

J1977 wrote:
想必閣下的女友是相當...(恕刪)

樓樓上的回應真的很沒意思…
就我身邊的朋友來說大多覺得CIVIC8的外型是同級中最有氣質的跟你相反耶!!
THE POWER OF MONEY

achicken wrote:
剛看了6月汽車銷售排...(恕刪)


如果我買得起與養得起VW Golf,我應該完全不考慮Civic,老實說國產車與進口車比真的沒多大的意義,因為消費族群不太一樣。
Honda在銷售Civic的這個方向有點需要調整,中型車的銷售可以參考Toyota的策略。Civic的廣告訴求太偏向年輕人,但售價的接受度考量卻偏向中年人思維。Altis剛好相反,廣告訴求偏向中年人,但價錢(含配備一起看)卻偏向年輕人的能力。反觀Golf在國外雖定調成年輕人的車款,在台灣由於「德國車、進口車」的形象卻能讓不須買大型車的中、壯年人認同。

中年人基本上較有經濟基礎,只要品質夠、品牌形象好,貴個幾萬元其實還可以接受,例如一些熟女買LV包包不手軟一樣。我對Honda走精品的路線也頗認同,畢竟這樣可以讓台灣人也能享受到高質感的國產車也是好事一樁,也可扭轉以前三陽代工時代的廉價車與飇仔車形象。但走精品路線的同時也需要擴大客層,倘若Civic能夠爭取不需要買大型車的中年人的認同(大型車有大型車的缺點,並不是所有中年人都愛買大型車),我想銷售量應該可以提升的。

依照以上的說法,我認為Civic能夠一個月賣4、5百輛已經很不容易了。


throttlechen wrote:
VW GOLF 我不...(恕刪)

台笨的員工薪水已經夠低了,照您的銷售策略,先裁掉一半員工看有沒有可能.

史提克菲斯 wrote:
社會觀感吧CIVIC...(恕刪)

那麼請問您與您高貴的女朋友,哪一款70-90萬之間的車是比較有氣質的車種?
史提克菲斯 wrote:
剛看了6月汽車銷售排...(恕刪)


Civic 8並不是走國民車路線的,若再扣除營業用車(計程車)的數量,其實Civic8的銷量並不會太少。

Golf雖然是以國產車價格讓你買到「德國進口車」來當銷售賣點,表面上好像是賺到,但等到你去修車時你就知道零件有多貴了,除非你很有錢,屆時您還是可能會認同國產車主的想法。


史提克菲斯 wrote:
社會觀感吧

CIV...(恕刪)


您的話好主觀,我認識的就有兩個博士級大學副教授開Civic 8。
開車習慣不好
要多安全都沒用
也有開幾百萬的車去撞銀行
結果撞死自己的
2台車都很好
喜歡的人不一樣而已

Jason5636 wrote:
Civic 8並不是...(恕刪)

Golf的零件會貴是眾多原因造成的
非戰之罪
1.進口的貨物稅
2.少量單價高
3.航空運費
4.層層盤剝
在外國VW是國民車種,維修費不會太高
甚至BMW都算中等而已
福斯一但來台設廠,零件可由台灣直接生產.取得
國產車真的要剉哩但!!
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