我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多) (第9頁)

Hunter0504

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81樓

2011-03-26 11:18

kanting wrote:
這台車超棒的但是零件...(恕刪)

有些零件是可以不用堅持原廠件的
分享一下我換的東西好了
水箱+水龜+冷排+壓縮機+風扇=12000元
其實....不貴啦

kanting

kanting
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46分

82樓

2011-03-26 11:22

Metal Gear wrote:
大大提到的零件大部...(恕刪)

這是以前台本和現代的報價,

原廠件的價錢和南陽件和副廠件價格有數倍

光那個天線總成,原廠的比較長

分電盤是美規的,非常貴

kanting

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46分

83樓

2011-03-26 11:29

Hunter0504 wrote:
有些零件是可以不用堅...(恕刪)

樓主這台是美規的
壓縮機的接頭聽說不一樣
現在有新的副廠件嗎?

Metal Gear

Metal Gear
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126分

樓主

2011-03-26 12:55

kanting wrote:
樓主這台是美規的壓縮...(恕刪)

小的這部其實是國產版本..

像壓縮機我記得是更換DENSO的.. 分電盤我還留有一個士林電機製品..

水幫浦之類等重要元件,在下是盡量以日本製品為主,不見得需換到原廠件,價差其實是很大的..

當然有時候副廠製品的CP值高,例如大大門所提到的風扇,甚至大燈角燈等(TYC or DEPO)

還有不時會在網路上或材料行挖寶..

瘋狂閃電

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85樓

2011-03-26 14:17

同樣是開老車的心情~~

相信車是有靈性這句話 @@"

最近也積極在備料，要將小弟愛車 94 美規卡洛拉整理

五分奉上~

攝影、釣魚、單車、養爬，總是被拖窮了.....

kent2001tw

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86樓

2011-03-26 16:11

只有開過K5的人, 才能在心底永遠烙印著那份隨心駕馭的自在與踩踏油門的感動........

kostolany88

kostolany88
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87樓

2011-03-27 17:04

各位大大好

小弟近一年也接收家中的美規92年K5(2200CC)

原本覺得這車已經出了那麼久了

但開過之後發覺一般國產車的操控性真的是很.....

也深深對K5的操控性所著迷

只是油耗真的=.="

對了，不知道有沒有大大知道K5輪圈的規格呢???

最近想更換16"便宜的鍛造圈(不知道有沒有推薦的)

謝謝各位

kuochunyu

kuochunyu
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160分

88樓

2011-03-27 17:59

kostolany88 wrote:
各位大大好小弟近一年...(恕刪)

小弟加國產K5

輪胎尺寸為185/70 R14或 195/60 R15

再向各位請問一下哪裡買得到新的EGR??

不然每次開車引擎燈都會亮

有朋友上車都會說你的燈怎麼亮了?

是不是要維修了

好無奈

alexgo4444

alexgo4444
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89樓

2011-03-27 22:00

kuochunyu wrote:
小弟加國產K5輪胎尺...(恕刪)

亮燈已經確定是EGR嗎?
小弟的92EX 亮43號燈已經3年了.
其間花過很多錢, 換過3支含氧, 差不多已經死心了.
亮燈先確認病因, 以免花冤枉錢~

真

真
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6分

90樓

2011-03-28 9:15

家中也有一台美規EX，是從美國運回來的
K5真的是台好車，看版主將她整理的這麼美麗，相當的讚賞

說真格，會讓人這樣花錢在老車上的，本田絕對是大多數
小弟以為，路上超過十五年的老車，本田應該是占大部分吧

也許有人對這樣的作法很不以為然，認為花錢在老車上是種浪費
但，對喜歡她的人，就會覺得很有價值

要緩慢而堅定地做自己能做的事