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我好想我的Accord...

Cullegg wrote:
很爛啊.. 幫你說了
我也覺得很爛... 我又沒美國福特股票,我幫他幹嘛
我剛發文批評Mondeo,你喜歡查請去查...(恕刪)

很好

你開福特說福特爛,我沒意見

至少我開VW不會一直說福特爛

也不會說focus地位跟yaris一樣這種瞎話


附帶一點,我其實很欣賞MK4大蟒的外型和空間

但是上論壇老看到一些福特車主在那邊酸toyota

我就不考慮福特車了
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
原來Accord 8 折價已經來到七萬了,難怪能見度越來越高囉!

反而Mondeo 比起我買時動輒折價十萬以上的情況變少了…

只能說最近台本拼這麼大,應該是快要改款了吧!

不過開版大應該不喜歡看二手車,不然換 Accord 8 二手應該還可以拿回不少。

aaaethan wrote:
謝謝你的建議!我這兩...(恕刪)


很多人把小朋友暈車與大人暈車稿混了。

小朋友胃比較淺,顛個幾下可能就吐出來了,這跟那種大人的暈車不大一樣。

以前太太的朋友開TDI 2.0載幾個小朋友去看巧虎舞台劇,也是有人吐。

Golf 路感明顯比較好,可是碎震的抑制相對不好,光這點就可以讓一些胃比較敏感的小朋友不舒服了。

這個問題我個人覺得跟操控一點關係都沒有。

倒是開車習慣就如板主說的,改的柔順一點小朋友也比較不容易暈。
更換微粒燃燒器時,版主應該會再想念一次~
Cullegg wrote:
danyshih wrote:
Golf/Golf+ 至少是Corolla/Matrix級距的車
Polo對Ractis
Lupo對Yaris


danyshih wrote:
對呀~跟vios 一樣國民小車~只是有配7顆氣囊,ESP,還有一些不是電子花車的安全配備,所以我們國民真的


..(恕刪)


上面第二段是Telnetboy大大說的啦~

那這樣在德國
國產車Golf有和進口車Yaris賣一樣的價格嗎?
台灣車貴是不爭的事實,
但怎麼比也不會拿Golf和Yaris比
和Accord比還有點道理,價格帶相近,
百萬出頭預算,就看你要點豬腳或壽司。
更進一步比比和泰進口車日本售價vs台灣售價
反過來看VW德國售價vs台灣售價,會更有體會誰比較有誠意。

還有,現在大學生很不值錢了
剛畢業的銀行行員
一年薪水是買不起高貴的Yaris的。

版主: CSC2也是硬派的跑胎,後輪洩點氣吧,如oddchung大大說的,你的問題是"顛",德國車不顛的大概只有MB.
買隻好點的胎壓計,加油站/車廠的不一定準。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
開~入門級~的 歐洲車 就是這樣, 底盤堅強, 避震器硬中帶Q, 高速穩.

一個人開時=> 如魚得水. 爽快.
但是載人時=> 這種底盤不能適應台灣的爛路, 反而要比一般國產車更加慢慢開, 小心翼翼, 快不起來, 怕乘客巔到不舒服..

舒適性還遠不如乘坐中大型國產旗艦房車 ACCORD or TEANA....

樓主的經驗, 我也經歷過.
座前座應該就解決了
雖然違反規定
aaaethan wrote:
業務告訴我:就底盤設定來說{七代是前雙A後拖曳、八代前後雙A臂}


本來看這一樓已經戰火連天,不想淌渾水....
可是看到這一段,又讓人憋不住要跳出來發個聲!!

看在7W的折扣上,建議可以跟這個業務交關啦~
不過,專業上的問題還是別去問他、或是相信他才好,因為他絕對會把你當傻子耍!

網路上搜尋一下就會有答案了,七代是前雙A後拖曳??!!八代前後雙A臂??!!
身為7代ACCORD的前車主,你不會就這麼把他的話當真了吧??!
7代是後拖曳??!!太讚了

八代後雙A臂??!!

你不會把他的話當真了吧??!
大家好~

烏龜K6 wrote:
7代是後拖曳??!!...(恕刪)


老實說我只會開車...至於那個什麼XX臂也是看了Mobile01才大略了解...

不過我剛剛查了一下Yahoo汽車!八代應該業務說得沒錯啊!



至於七代...網路上我暫時找不到資料...
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