derik wrote:
Acura的銷量只勝...(恕刪)
2008年是金融海嘯
所以各車廠 2009年的銷售一定會受影響
福特車某種車款賣得多也要看是甚麼車種 ?
閣下說 "福特F-series pickup 2009賣了43萬台
Toyota FJ Cruiser賣2萬5千台就已經是排名第10爛了"
但ACURA是高級車
君有看過單一車種的高級車可以一年賣40萬臺的嗎 ?
直覺大大你的言論很多地方都錯誤類比及比較錯誤
怪乎 W大會說出如此失望的話
citigold2009 wrote:
2008年是金融海嘯...(恕刪)
Acura是逐年消退
並不是突然
到現在也沒有復甦的跡象
2009美國通過了cash for clunker法案
車市不算差
TSX不算高級車
他是Acura的入門車
只不過是換了badge的日規Accord
3萬美金的車美國到處都是
大多數的配大一點引擎full size, mid size sedan和SUV
都要這個價錢起跳
derik wrote:
Acura是逐年消退
並不是突然
到現在也沒有復甦的跡象
2009美國通過了cash for clunker法案
車市不算差
TSX不算高級車
他是Acura的入門車
只不過是換了badge的日規Accord
3萬美金的車美國到處都是
大多數的配大一點引擎full size, mid size sedan和SUV
都要這個價錢起跳
(恕刪)
按照你的邏輯
1. 包括Lexus IS, BMW 3, Benz C全部都是三萬起跳，所以和TSX一樣不算高級車
2. Lexus ES不過是換了Badge的Camry
3. Lexus因為2009車是不算差，RX/IS賣不到2007年的一半，所以也是逐年消退
4. Lexus同系列的Toyota的Sienna, Highlander也是這價錢起跳，所以Toyota和Lexus是一樣的
你別鬧了好嗎，花多的時間去照顧你的DSG....
美國豪華車市場一直都是Lexus/Benz/BMW賣最好
再來是Acura, Cadiliac, Audi, Infiniti
最後Lincoln, Saab, Volvo這些在掙扎邊緣
2009年是非常非常的差
光是cash for clunker是不會幫助到豪華車的銷售的...
Acura真的少的是小車的銷售
比如BMW 1, Audi A3/A1還有Benz B的等級
Windwaker wrote:
按照你的邏輯1. 包...(恕刪)
你上面錯的超多的
1. IS是和3系列都是Sports Sedan, C class三萬是超陽春版車商根本不賣, 配備隨便一加的就破4萬了
2. Lexus ES是upgrade的Camry, 內裝, 外型, 配備都有改, TSX幾乎原裝不動, 除了醜水箱護罩和badge
3. Lexus的衰退有很多因素在內, 不過他們長期塑造的形象不是Acura可以比的, 所以還是有很多死忠客戶
4. Toyota和Lexus本來就是一樣, 以前在日本都掛Toyota, 這幾年才在日本掛Lexus, 不過日本人根本不買賬
2008 passat 1.8 TSI是配tiptronic不是DSG, 這點你就真的沒做功課了
我要再次強調TSX不是luxury car, 他也是被歸類在sports或是mid size sedan
掛Acura就等於豪華車的說法實在是太好笑了, Integra豪華嗎？
這台Acura CSX以你的邏輯來講是豪華車了喔？ 別笑掉大家的大牙了, 不過就換badge的日規Civic
請您別在亂了
還要堅持您的說法嗎？
derik wrote:
你上面錯的超多的
1. IS是和3系列都是Sports Sedan, C class三萬是超陽春版車商根本不賣, 配備隨便一加的就破4萬了
2. Lexus ES是upgrade的Camry, 內裝, 外型, 配備都有改, TSX幾乎原裝不動, 除了醜水箱護罩和badge
3. Lexus的衰退有很多因素在內, 不過他們長期塑造的形象不是Acura可以比的, 所以還是有很多死忠客戶
4. Toyota和Lexus本來就是一樣, 以前在日本都掛Toyota, 這幾年才在日本掛Lexus, 不過日本人根本不買賬
2008 passat 1.8 TSI是配tiptronic不是DSG, 這點你就真的沒做功課了
我要再次強調TSX不是luxury car, 他也是被歸類在sports或是mid size sedan
掛Acura就等於豪華車的說法實在是太好笑了, Integra豪華嗎？
這台Acura CSX以你的邏輯來講是豪華車了喔？ 別笑掉大家的大牙了, 不過就換badge的日規
我看你才是錯誤連篇吧
1. Lexus IS/ BMW3三萬多照樣可以買到，所以按照你的邏輯跟本和TSX一樣都不是高級品牌
2. 你看過TSX的內裝和Accord比較嗎？光是內裝用的質感和可以選配的裝備都不一樣，到頭來你也是用鍵盤開車
3. 這也是你自己說的，實際上是2009大家都衰退，但是 Lexsu還是全美冠軍而Honda/Acura還是賣的超出原本的預期
4. Lexus和Toyota一樣那我看Audi也和VW一樣
難怪你買不起A6要這樣說...
其實不管用DSG還是 Tiptronic，VAG集團的品質問題年年都和美國車競賽
不但不能跟日本車比，還是所有歐洲車排末座
按照你的邏輯，VAG車真是又貴又爛
另外這台CSX根本沒在美國賣，只在北邊的加拿大賣而且賣不不怎麼樣
Integra早就停產五年了，
TSX是不是Luxury car是你這個假ABC說的算還是雜誌說的算
http://www.caranddriver.com/reviews/car/08q1/2009_acura_tsx-first_drive_review
看到旁邊的Top Competitotor
•Audi A4 sedan
•Lexus IS sedan
•Lincoln MKZ
•Saab 9-3 sedan
•Volvo S40
看來這些車也不是Luxury Car
我說過很多次了
你愛國就別拿美國護照，你不住在美國就別裝自己懂美國賣甚麼車
多花點時間讀書找正當工作來修你的車比較實在
Windwaker wrote:
我看你才是錯誤連篇吧...(恕刪)
3萬多的Luxury Brand的車叫做Entry level luxury car
基本上一點都不豪華
只是因為他的品牌
你的品牌情節太嚴重了吧
嘖嘖... 知道自己論點站不住腳就只會惱羞成怒在那邊東扯西扯
好淒慘喔
Aston Martin聽過吧？
豪華超跑品牌對不對？
所以依你的論點來說Aston Martin Cygnet是豪華超跑了喔？
哈哈哈哈
叫你別亂還來亂
自己搞到自己沒台階下
不要太相信品牌這種東西
都是商人搞出來賺你錢用的
好用的產品才是實在的
最後我只能說
你的梗就只有這樣嗎？
"假ABC多讀點書修車"
大家都看膩了啦
我看你只剩嘴炮可以用了
而且還不怎麼犀利
一點格調都沒有
可悲
我從一開始的很不爽
到現在變成同情你
因為我看透了你的能耐不過就如此
必須要靠否定別人來安慰自己
否定別人很簡單
接受自己比較難喔
我相信你的人生一定很多壓力
不過只要你肯努力
天下無難事！
加油吧～
derik wrote:
3萬多的Luxury Brand的車叫做Entry level luxury car
基本上一點都不豪華
只是因為他的品牌
你的品牌情節太嚴重了吧
我想不是你的品牌情節太嚴重就是你的英文有問題
Entry level luxury car
中文翻譯叫做初階豪華車
還是豪華車
今天不會因為掛Aston Martin牌子每個都是超跑
AM也有有出房車
但是屬於豪華車的等級是一定的
豪不豪華也不是你說的算
雜誌市場調查都分的很清楚
從你拿Ford卡車的量來和Acura豪華車種比數量
到拿2009年每一家車廠都賣不好的數據來說所有品牌都江河日下
就知道你不論在論點邏輯都有極大的問題
最好只好自己下台說品牌不重要
真正有格調的人
不會說一套做一套的偽善者
比如說拿美國護照還說自己多愛國.....
自己花錢買車，而不是靠家裡的錢養大還要家裡的錢買車...
白日夢要少做點才能增加國家生產力
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