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無法理解與諒解的日本本土 civic停產

HONDA車廠都不在乎這些經典車款了
你不捨什麼?
她們打算開發更先進的車款 一改過去的舊包袱
其實 就算進了 那個價錢

大概也破150吧= =

ACCORD 國產的價格 就如此的"漂亮"

更何況是比ACCORD更高階的呢TYPE-R 呢?

價格的方面 絕對會變成... 花這麼多錢買本田的車...

不如去 歐系進口車....
z123415299 wrote:
其實換個想法也是很好..起碼本田未必流失太多性能味道
如市售本田.還是保有手自排+F1..比別牌來..起碼有5速...(恕刪)


唉...
從這點我就笑了
講這種話對嗎?
自排就自排
加個換檔片就變F1?! (性能味?!)

Mazda沒有5速自排嗎?
Tierra還曾經有過5MT
Focus還有過5MT、6MT到現在的雙離合器6速自手排
Fortis、Blue Bird與Altis好歹也是CVT
這些車的變速箱都不如Honda的F1變速箱嗎?
不要跟我說你不知道之前還有賣過Focus ST與Mondeo ST
連韓國的"柴油"休旅車都做到快200匹+6速自排
你告訴我本田的性能味道到底在哪?

有機會試試落紅頭的K6、K7或K8
你再來告訴我什麼叫性能味
每個人心中都有一把尺,但直不直就不知道了。

J.Pochia wrote:
唉...從這點我就笑...(恕刪)


因為你開的車種都是重口味的吧?

我個人不是很激烈操駕.但是一般4速車種又不夠力

所以我才說5速.齒比設計還不錯.還是有不錯的樂趣性

你想到就想笑?性能味?

每個人對性能味定義不同.我也說了.本田慢慢朝向

便利行車設計..起碼不會像別廠牌便利到樂趣都不見

如果這位大大錢很粗.誰說話大聲都聽誰的

我賣過?我沒那本錢.我只是拿本田目前我買的起的車來說

個人玩車只是在價格+油耗+樂趣平衡一下



到了日本
我可以瞭解
為什麼 日本civic要停產
關西一帶 繞了一大圈 大阪 京都 神戶 奈良
到四國
一星期下來 才看到兩台civic8
反而是 fit 不知見了幾台
在日本 能取代civic8代的車種 太多
會選civic的人 很多都被其他車廠給吃了

為什麼要停產
因為 賣不好啊

怎麼就沒聽過fit要停產
因為 賣太好啦

civic8在日本不賣
算是日本弱肉強食社會下的犧牲車啦

本田 感覺在變 但又想努力留下以前的東西
或許我們剛好卡在新舊交替的時代中吧
本田加油



放心
就算Civic沒了~ Type-R成絕響
你還是有CBR1000可以選擇
本文所載資料僅供玩笑,並無影射任何人,事,物之用義。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
單論這車型的話, Civic 在日本銷量不高已經很久了 (然後價格也算偏高一些, 以當地同級車標準).

停產應該不意外. 另外日本本土車市車種那麼多, Civic 停產對日本本田並不是太大的事情吧.
好好笑!!

只不過是日本Honda在Civic九代上市之前先停產八代出清庫存

竟然被講成好像Civic車系即將走入歷史一樣!!??

版主到底有沒有仔細讀新聞啊?

不過您可以誤導這麼多網友也算是一絕了!!

Civic車系全球戰略車款的地位仍然沒有改變
不可能取消的啦!!
他寫得相當有感情
他寫得相當有感情
CIVIC是好車
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