樓主該去看精神科了..真的..
不管你是買車還是車子有問題，去跟他們做提出訴求或者提報
他們對於消費者與客戶的"某些態度"基本上都大同小異
業代也是人，技師也是人
(當然業代本身是服務業性質，本就不應該出現不耐煩或者不以客戶至上的事情)
除非碰上幾種特殊狀況
1. 你有認識車廠的人(就是所謂的有關係)
2. 你真的碰上人很好的業代與技師
舉出四個我身邊的例子來說
第一個例子 ---(所謂的碰上好業代)
還記得十年多前我家買了第一部車 1997出廠的CITY (我還小學呢 ..)
因為那時候我們家是第一次買車，所以很多事情說真的都不了解
但是碰上了一位很不錯的業代 (當時HONDA是三陽代理喔! 也就是現在的南陽)
那位業代的名字我現在都還記得 (李X樹先生)
當時是HONDA以K8作主打的年代，多數台灣人都有個迷思，"就是HONDA的鈑金很薄"
就連我爸本身當時也是對這個問題充滿疑惑
所以他跟李先生提出了很多疑問
我記得當時李先生很有耐心的跟我們說明CITY這款車針對鈑金以及耐撞實驗的數據及資料
然後當時我們確定要買這部車時，我媽還有個顧慮就是希望車牌裡面不要有"4" ... (台灣人的傳統禁忌)
那時候交通部好像對於牌照號碼不像現在會避免"4"這個數字出現，那時候有很多牌照都會出現"4"
而且當時去監理所牌行照號碼的效率以及方式跟現在也差很多
但是李先生他真的有考量到我媽的顧忌，所以交車那時候還有跟我們說
他特別多排了6個小時，終於輪到他排到一塊沒有"4" 而且有"8"的牌子
我媽跟我爸聽到就感覺很甘心!!
當然牌照這只是一個小小的細節，可是這是一種讓我們家感覺買車有受到尊重的感覺
第二個例子 ---(所謂的"有關係")
我們系上的國文老師她的丈夫在台本總公司是"主管階級"
我有一個開Civic K6的學長，他之前想回原廠做局部性烤漆
它一開始到離他家比較近的HONDA廠，然後技師給出來的估價單超過他的預算
後來他就跟國文老師說，希望能夠透過師丈的管道介紹其他廠
後來他去師丈介紹的廠 (當然技師已經先知道是師丈介紹來的)
不僅開出來的估價單比一開始他去的廠的還要便宜一些些
甚至原本連學長本身沒有要做處理的部份，也全都"順便"幫他一起烤了
(試想.. 如果今天不是有這層關係，本田有這種超級服務嗎?)
第三個例子
聽我們班導師說去年系上有一個老師打算要買CR-V
然後也找了國文老師以及師丈的幫忙
後來除了空車價折了之外，所有配備都免費送給系上那位老師
第四個例子
我好朋友他們家目前的兩部車，一台是Escape 一台是Tierra
他本身也打算明年或後年可能想買Focus
我就問過他為什麼他跟他們家的人都是買福特的車子
他只告訴我： "因為我爸的換帖在福特某一廠做廠長，跟他買車會有很多方便"
我上學期是擔任學校裡的國文TA (所以跟那位國文老師關係還不錯)
之前有跟她聊到如果預計如期，明年可能我也想買新車 (目前我開的車就是10多年前我們家買的第一部車 CITY)
她也跟我說到時候如果確定要買再跟她說，她會請師丈多幫忙替我爭取一些福利
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