優點就不說了，大家討論很多了...
可是我覺得Civic8的引擎聲真的很大聲，我開完Civic8馬上換Accord7，
發現我的感覺沒有錯...
還有就是Civic8坐起來很顛，又顛又吵的...蠻不舒服的(當時我坐後座，朋友開車)
女友也在旁邊抗議...說坐起來很難過...
後來換開Accord 7，感覺好多了哩...
車上除了業務之外，三個人感覺都是一樣的...(莫非我們開到的試乘車有問題？)
這期的超越我有買...評比是Civic8、Focus、Altis、Lancer....
不用說..Best Choice一定是Civic8....（每次都是新車是Best Choice....）
可是我覺得還是要自己去試試才準...
準備要去試車的朋友不妨多注意一下....
可是瑞典的saab卻不太強調
強調的是導音
以免外界狀況完全不知
所以我也不太認同隔音做的非常好的車
(我也買不起啦)
但是我想必要的聲音還是要有
不然上次在老家附近的車禍可能就可以避開
那次再一輛巴士後方等綠燈
對向來開來一部賓士
左方一輛飛快的救護車急駛而來
賓士車好像沒聽到似的開了出去
救護車撞上後波及前方的大巴士
我在後面看的膽颤心驚
還好我喜歡開窗戶~~~
給個機會吧!...我想做好人~
Photobiotic wrote:
人家常說：沒圖沒真相，那就來張照片好了。
So，誰還會說喜美不安全？
+1
我也這麼覺得！
推估本田應該是為了搶台灣市場，有特別把材料弄得特別好。
在美國做那個撞擊測試時，可能為了省錢用了比較差的車，看到的影片時速才56km/h撞下去都不止這個樣子。
連BENZ-大s、BMW大7才拿56km/h去撞，就已經A柱折了、前擋碎飛、兩隻照後鏡也都不知道彈到哪裏去了。
我家那台的照後鏡塞車時被小飆仔輕輕的K一下就毀了，修了三仟多元。
單單想到本田時速100km/h撞水泥牆，連『小小的照後鏡』都能如此完好如初，就讓人覺得HONDA的技術實在握有超乎人類當今科技的實力。
考量到車廠在送測時可能會想說反正車都要毀了，所以或許會用比較爛的材料去做。
所以我相信網友的實測，有圖有真相呀！
真正上市的車，才是我們買到的車。
台灣的網友真的好幸福啊～
在google上搜尋「圖片」，關鍵字：「BMW crash test」，看到BMW才時速56KM/H撞下去就像紙糊的，就知道hautu5218兄時速100km/h的實路測試是如此的珍貴。
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