HondaExclusive wrote:我是Honda的愛用...(恕刪) 分析的真棒大車格在大國 (美、中) 就較吃的開日製歐規 Accord 2.4 引進應該也不過110萬,應該賣的比國產的更多(ACURA TSX 因本身訂價就高,進來又是天價不討喜)要不然等ECFA 引進陸製ODYSSEY (雖不滿意,但只能接受 HAHA)美規 Accord (在台灣) 看來粉難起死再生
最近路上確實有看到越來越多Accord 8代目2.4 和3.5也不少2000cc到是比較少見,前天終於讓我看到一台ACCORD 八代的計程車了應該是2000CC.的入門車款其實台版的ACCORD是日本的INSPIRE 車價比Camry貴,在北美話看網站訂價也是Accord比較貴點所以就看國人買不買單了
TSX V6 + SH-AWD真的是神話在ACURA即將上市的TSX Wagon...新聞提到ACURA官方表示不會在Wagon上面加上SH-AWD...說實在的我看到這新聞一整個就是....身為ACURA的車主...我又再一次看不懂ACURA在想甚麼了ACURA在北美賣....北美很多地方一到冬天是下雪的...我在東北部...這邊很常看到的是SUBARU...即使是BMW也是BMW 335xi...328xi...當然,因為BMW是後驅...所以在這種地方要賣AWD...同樣的, AWD跟FF在雪地裡...還是AWD比較實用吧...實在是不懂ACURA再一次放掉AWD的用意......