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遇見ODYSSEY(2015/07/05更新)

ICONN

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791樓

2014-10-24 13:44

foxyah2000 wrote:
不是有意吐槽...這...(恕刪)

他們不想賺我沒差啦.我又不是本田控.

明明兩種版本,若是便宜行事,只進223.

我頂多就買SIENNA OR SHARAN, 或是V-CLASS據說價錢也會開得很漂亮.

想要操控即將推7座版2 ACTIVE TOURER來個225i.

不要忘明年導入全新ALPHARD,才是震撼彈.

Without power of dream!? Life still goes on.

billchen1968
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792樓

2014-10-24 16:29

Art-Of-Life wrote:
聽說NSX確定會量產...(恕刪)

UK好像開始接受NSX的pre-order了,不知台灣價格大約會多少? 跟991 GT3差不多嗎?

danyshih

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793樓

2014-10-24 16:56

ICONN wrote: 他們不想賺我沒差啦.我又不是本田控....(恕刪)

223等年底Previa 2.4七氣囊VSC漂亮價格開出來
後座買家就會先被強光了。

ping1209

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794樓

2014-10-25 6:51

danyshih wrote:
223等年底Prev...(恕刪)

前天已經詢問過業代……這月底2015 previa式樣就會到車，豪華版有七顆氣囊……訂價168……跟網友po的那張圖是一樣的………已經預約試車……再看折扣有多少………奧德賽我會等一下……如果十一月沒有認證車的訊息就放棄了

ICONN

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795樓

2014-10-25 7:04

ping1209 wrote:
前天已經詢問過業代…...(恕刪)

previa已經這麼多年了，停產或改款的消息不斷，如果不能等我建議不要買新車，

牽一台二手的3.5，明年７人座選擇更多, 屆時有看中意的，在出掉換車

danyshih

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796樓

2014-10-25 8:22

ICONN wrote:
previa已經這麼...(恕刪)

2.4P七氣囊一出來，二手的3.5馬上滯銷，三思。
這車沒人重視馬力和操控的，只想省油省稅和二手價。
上3.5的大都是不得已的....

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

Robin088

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樓主

2014-10-25 17:32

suzuki7 wrote:
感謝開板大的辛苦po 文.

在國外出差真的是很辛苦的, 特別是在日本.

Odyssey 也是一台好車,
在新加坡/日本/美國滿街跑.

希望台本真的有機會可以考慮進來一下,
順便也進一下2015 pilot 讓我流口水一下. :)

haha.

日本我覺得是還好,至少假日有休假可以到處走走.

我覺得最累是到韓國出差 , 每次出差兩週,從北到南奔波,遊走各個工業區,最南來到昆美.

韓國工程師很拚,晚上11點才下班,我們也才能下班,假日也不休息,來韓國最累.

ICONN

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798樓

2014-10-30 5:11

小妹最近都沒有出現都是我自搭自唱，快出現一下加持一下吧．

waynechao
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799樓

2014-10-30 7:30

是只有我這樣嗎?
看到轉速表的設計感覺好像在玩gt6, 感覺檔檔要逼到6000以上才換檔

跟前一代比看起來更豪華了

亮哥+

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800樓

2014-10-30 13:29

gk2599 wrote:
自己的車也14年了,..只能看試駕影片解渴一下,

http://auto.sina.com.cn/video/review/2014-08-07/092964088915.html
.(恕刪)

影片中這位胖哥試車,看起來怎麼像金正恩開Odyssey? ^++^

^++^

另外,Odyssey的第三排感覺椅背太矮,收折方式也和LUXGEN M7T的小三排如出一輒.這太令人失望了.我覺得這台車會因為第三排而賣不好吧! 談223或233已是多餘.我看到這種第三排設計是直接打槍,太殘廢了.

建議台本還是別進口了.這台空有漂亮外觀,第三排是敗筆,賣相不會好.

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