Rock1984 wrote:
路上看到開Honda的車我都會發自內心的肅然起敬讓道,真心覺得他們花很多錢在這車上,不得不佩服.
不用不用，這樣還要回禮，不安全。
花得到的錢叫財產，花不到叫遺產。
看看中國大陸. 任何廠牌任何一款車售價. 在台灣的售價. 都是坑你台灣人. 你若覺得是坑你. 那就不要買. 你能適時機抓到機會下手. 你或許能購得還可接受的車款. 問題是你要等時機到來.
疼女兒! 我也一次訂兩台 跟樓主一樣一台Prdlude一台CRV e.hevs0000000001 wrote:
我也在看這台
在這個價格帶, 比CRV, RAV4小一些, 油耗好, 動力好的 應該沒有超過他的
Cx-30 小了點,質感不錯, 油耗差不少, 動力也是
ＣＣ則是只有油耗能比, 其他都差一截
會考慮這台,主要是不想開太大的SUV, 主要都是一人偶爾載家人
ZRV ehev大小剛好,車長4.5米
其實已經跟一代CRV差不多長, 現在的CUV其實是以前CRV的大小
空間其實很夠用了, 在台灣很適當的大小
希望有更多心得可以分享
其實這台和五代CRV一樣長，載人載貨都很適合，2.0 e：HEV開過就回不去了，0~100有電動車的特性，起步輕快又線性，安靜到一度以為開電動車，給女兒代步會很愜意。
熱血小小白 wrote:
真是好爸爸疼女兒! 我也一次訂兩台 跟樓主一樣一台Prdlude一台CRV e.hev
只不過我的玩具要等明年交車了
讚喔！
CRV e：HEV調性和Prelude 會有所不同，兩部車雖然用同一套引擎和馬達，CRV畢竟重很多，起步時引擎會幫推。
s0000000001 wrote:
ＣＣ則是只有油耗能比, 其他都差一截
CC只有油耗能比？
Toyota Corolla Cross 自 2022 年式起（2021 年 9 月上市）已將 ACC 全速域主動式車距維持定速系統（含 Stop & Go） 列為全車系標準配備。
的確, Corolla cross在90多萬這價位,確實無敵,難怪是銷售冠軍, 應該九成以上的人都會選CC, ZRV的價格多了20多萬,他的定位本來就是小眾,開起來的質感,超過CC太多,很接近房車
內文搜尋