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Honda 小改款 HR-V e:HEV 試駕|平均油耗 23.5 km/L 的魅力!

chernann wrote:
HR-V e:HEV 馬達131hp;更驚人的是扭力高達 25.8公斤米

跟隔鄰來自歐洲,德國福斯集團Tiguan 1.5T 139.8萬的280 eTSI Elegance一模一樣的囉

竟然比117萬 RAV4 2.0L 汽油旗艦款的 20.4公斤米,還多出 5.4公斤米的扭力喔

......呵呵.........

280 eTSI Elegance:車重 1594 kg

Honda e:HEV :車重 1385 kg

RAV4 2.0L汽油旗艦款:車重 1580 kg


成也蕭何敗也蕭何

其實這也許不重要

畢竟不是每個人都天天跑高速公路

就是HRV在高速時是吃虧的

引擎和馬達 他的設計永遠只有二選一

所以他的設計適合中低速

而不適合高速
跟車美仕一樣醜的車機

10年前的機構設計

怎麼可以醜成這樣.........


瓊斯 wrote:
HR-V e:HEV
moastyle wrote:
雖然我個人偏見認為HR-V e:HEV的主要對手是CC油電GR,不過網友認為汽油版的對手大概是Yaris Cross,很奇妙。

家人上班來回大概25公里(都在原高市),南部應該比較不會鏽,暑假找時間一起試乘再決定。


不奇妙!福斯汽車版,T-ROC最大對手也是Yaris Cross。
第一名壓力很大,時常要被拿來比較,但是又常拿第一名。普通也是一種煩惱......
早點出就不會是fit了,但早點出就不會是百萬內了吧我猜
chernann wrote:
特別是HRV 汽油款這次小改款從87.9萬大降價(下圖)

是台灣本田準備大開殺戒 MG ZS、Kicks、 Cross Cross汽油車囉

HR-V汽油版才是最不值得購買的版本
先說折價,HR-V剛上折價很低,對比其他車折完價可以說完全沒優勢
以Kicks來說,最近促銷不用舊換新70出頭萬就能入手
更別說HR-V連環景都沒有配備輸一大截
這個油耗很可以, 就不曉得會不會生鏽了
說它好,感覺沒有到好..
要說它不好,又沒有到不好..
有愛就會買它吧
黑羽斷翼 wrote:
成也蕭何敗也蕭何

其實這也許不重要

畢竟不是每個人都天天跑高速公路

就是HRV在高速時是吃虧的

引擎和馬達 他的設計永遠只有二選一

所以他的設計適合中低速

而不適合高速
2025-06-25 6:53 #71


什麼蕭何???

我還是漢高祖劉邦耶!!!

台灣高速公路的速限主線最高速限,為每小時100公里或110公里

HR-V e:HEV 馬達131hp;更驚人的是扭力高達 25.8公斤米

足以打趴Corolla Cross 1.8 Hybrid囉~~~


(1)
01小編曾用儀器對Corolla Cross 1.8 Hybrid,測得0~100km/h的加速成績為11.7秒(下圖)




(2)
HR-V 1.5 e:HEV官方公告0~100km/h加速10.6~10.8秒,極速可達到170km/h


lisungyu

怎麼開場白不是"不說廢話"了?

2025-06-25 13:31
chernann wrote:什麼蕭何???

我還是漢高祖劉邦耶!!!

台灣高速公路的速限主主線最高速限,為每小時100公里或110公里

HR-V e:HEV 馬達131hp;更驚人的是扭力高達 25.8公斤米

足以打趴Corolla Cross 1.8 Hybrid囉~~~


(1)
01小編曾用儀器對Corolla Cross 1.8 Hybrid,測得0~100km/h的加速成績為11.7秒(下圖)




(2)
HR-V 1.5 e:HEV官方公告0~100km/h加速10.6~10.8秒,極速可達到170km/h





好棒棒

本田最強

你喜歡就好

畢竟他的高速巡航模式.........

算了...講了你也是本田好棒棒



簡單點

這樣棒的車

所以你要買一台嗎??

我期待有人買了車去拉馬力的那天

等你買唷
chernann

說不過,等你買,老黃曆說法,可不可以換一套

2025-06-25 12:12
lisungyu

認真你就輸了

2025-06-25 13:32
沒有全速率車道置中

啥時補齊就給讚
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