Hondage wrote:
馬力跟扭力應該也是同級最好了
油耗不錯，但馬力跟扭力不是同級最強吧！？
HR-V e:HEV
最大馬力：131hp 最大扭力：25.8kgm
KICKS e-POWER
最大馬力：136hp 最大扭力：28.5kgm
至於定價邏輯有沒有變不知道，但同級對手不管國產的CC折扣動輒6位數還是進口的Kicks e-POWER最近推優惠85萬內就能入手，HR-V e:HEV買到滿配則是要96.9萬，除非剛上市就能折扣10萬以上，否則跟對手相比至少有近10萬的價差，這樣的定價邏輯看不太出來有什麼特別強的地方
artdink0105 wrote:
第三代油電科技更省油
前陣子有看到
第三代e power
好像不是這數據A
好像是會只剩下1.5T發電機
原本馬達188P升級為201P
這套就是現任的x trail前馬達+發電機優化版
x trail會有200多P是因為他有兩顆馬達
前後加起來綜效200多P
如果新聞沒有唬爛的話
三代ep低標就是1.5T+201P這組了
=====我是分隔線=====
原來哥的資訊是最新的
回文完才去估狗的
我的三代e power資訊大概是四月底的
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