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網友說的是真的嗎?CR-V折價30幾萬?

小火禪師 wrote:
兩台車都去開看看就知...(恕刪)


雖然給的不是很好,但是勝在於它有這些東西
HONDA當初賣車可是連基本的倒車雷達都沒給,要額外選配
頂級款的才有
相比其他品牌,也不要說MG可是很沒誠意的
加上品牌溢價太嚴重
說他引擎好,其他家做的真的有差到10-20萬引擎就不行了嗎?
別忘了H牌的車從古至今就是披上隔音差,內裝差,組裝也差
就只有引擎跟號稱底盤技術能拿得上檯面而已
更久之前還有車體結構生鏽,到現在也是沒改善
其他家的那怕已經快消失在市場上的三菱,也沒發生這個問題
更久以前的TOBE-大宇-台塑等等賣幾年就消失的也是沒看到有這類問題
早期的K6-K8也是問題不少
說真的這品牌的車為何能賣得還不錯我是真的想不通
小火禪師

2015 XT 訂價約107 現在約25左右 2015RAV4 訂價113 現在約莫40左右 以上是車商出售給消費者的概抓值 我找價格相近的等級 參考來自汽車鑑價網 差不大嗎? 供參考

2025-03-07 21:31
小火禪師

所以CRV貴嗎? 從使用成本回頭來看新車價 其實也不貴 只是大部份的人只看新車車價基準在比較 與72樓第二段同理 估計HS 10年的二手價KUGA和XT之間

2025-03-07 21:34
Finepix~鋼 wrote:
雖然給的不是很好,但是勝在於它有這些東西
HONDA當初賣車可是連基本的倒車雷達都沒給,要額外選配
頂級款的才有
相比其他品牌,也不要說MG可是很沒誠意的
加上品牌溢價太嚴重
說他引擎好,其他家做的真的有差到10-20萬引擎就不行了嗎?
別忘了H牌的車從古至今就是披上隔音差,內裝差,組裝也差
就只有引擎跟號稱底盤技術能拿得上檯面而已
更久之前還有車體結構生鏽,到現在也是沒改善
其他家的那怕已經快消失在市場上的三菱,也沒發生這個問題
更久以前的TOBE-大宇-台塑等等賣幾年就消失的也是沒看到有這類問題
早期的K6-K8也是問題不少
說真的這品牌的車為何能賣得還不錯我是真的想不通.(恕刪)


MG配備什麼都有但難用也是枉然
HONDA向來就比其它車貴 在國外也是
所以我覺得也沒什麼溢不溢價的問題
如果把保值率算入 使用成本根本沒有貴多少
我個人覺得很多對本田的貼標的既定印象太重
隔音差在六代已經改善 比五代好不少
看一些YT在測其實跟別的車也沒差幾分貝
所以一上車就會一直在意聲音才導致
至於內裝見仁見智 但我覺得平價日系裡面也只輸MAZDA
車體結構或安全 已經拿五星釋疑了
生鏽的話 案例也很少
和大多品牌一樣或多或少的個案而已
三菱的車會不會 網路隨便查也有
要說為什麼賣得不錯
如果又貴 竟然還賣得不錯 又一堆人愛罵 就想想為什麼吧
今天如果HONDA和其它日系齊平賣
猜猜會不會賣爆 或吃掉一些T牌的銷量

講真的 貴嗎?
中階117.9抓118假設折10萬=108萬
108 - 91.5=16.5萬
CRV的保值率 應該會比HS多10%以上
(CRV在中古市場的價格比RAV4還要好)
原本16.5的差距可能縮小到8~12萬
這10萬獲得更好的耐用度、後勤、空間、駕馭感受、安全…
品牌上開的是日系車不是中國車
何樂而不為
當然多數人還是以經濟為考量 10萬也不是大家都想負擔的
但也許很多人看牌價差2X萬就嚇到了

反正都去開開看就知道了
MG進來就是在車市裡面多了一個更便宜入門的中國車可以選擇
中國明明有很多好車可以進來
結果進了個MG 他們自己都不買不開的…唉
真希望多來一些真正的中國好車
洗牌台灣車價

最後
一台車的品質可以這樣也不簡單
MG來台一年,後勤保養仍是大問題?(#1月最新災情更新)
我也有在MG的LINE群裡 各種毛病也不少
小火禪師 wrote:
有但難用也是枉然HONDA...(恕刪)


我就是那種買牌價,從不殺價,業務自己舉手型。

可以賣就買,不想廢話!
保養全吃原廠,沒在自備東西!

可以就交易,在那邊殺,不心累麼!
現在年過50,只求歲月靜好!
小火禪師

我年輕的時候也追求歐系 一路從日系、歐系、韓系 開完一輪最後還是回歸日系 懶得常常花時間在修車、出保的路上 等料件又要等個兩週、一個月 浪費時間 至於殺價 我都網路上看好價格 業務要接就簽 不接算了

2025-03-07 19:58
阿福的網宅II

小火禪師 我現在開湯A車露多,載貨/人/出遊方便,搭配日本廠商買Mazda 3、Fit還有作完福特六和案子Focus、Mondeo就陸續出清,只留KUGA MK2.5開。作哪改哪嚕。[XD]

2025-03-07 20:18
小火禪師 wrote:
有但難用也是枉然HONDA...(恕刪)


難用其實我不覺得有啥難用的
我名下有兩台車
一台LV0的只有簡單的定速
另一台貨車不要說定速了連ABS都沒有的
但是貨車價值卻是最高的
至於隔音啥的其實數據會說話差就是差那怕只差1也還是差
生鏽少不代表沒有
小施之前有收過一台FIT真的是慘不忍睹
比我天天停在戶外風吹日曬雨淋的貨車還要糟糕
至於超不超值個人想法N牌的新X-T我覺得也很超值阿,油耗動力空間內裝有輸嗎?
至於RAV4是卡在稅金2.5油電稅金真的很嚇人
當然有人會說省的油錢攤平一年稅金多5000塊值得
但是一次拿一萬多繳稅金對於一般上班族說沒感覺是假的
其實我反而看好中華CMC
沒有他們出來搞,台灣車市也就這樣了
至於MG我其實也對如果後續推的G50能上市的話倒也是很感興趣
現階段百萬車不是我能接受的價格,也不是我會去考慮的價格帶
車子對我而言就只是代步,油耗不差,保養,零件便宜能開能動冷氣夠涼就100分了
搞一堆電子配備日後萬一要維修,可能會嚇死人
Rexmax

除非你都開上個世紀的車,不然這一套對比其他車廠真的很難用

2025-03-09 18:47
Finepix~鋼 wrote:
難用其實我不覺得有啥難用的
我名下有兩台車
一台LV0的只有簡單的定速
另一台貨車不要說定速了連ABS都沒有的
但是貨車價值卻是最高的
至於隔音啥的其實數據會說話差就是差那怕只差1也還是差
生鏽少不代表沒有
小施之前有收過一台FIT真的是慘不忍睹
比我天天停在戶外風吹日曬雨淋的貨車還要糟糕
至於超不超值個人想法N牌的新X-T我覺得也很超值阿,油耗動力空間內裝有輸嗎?
至於RAV4是卡在稅金2.5油電稅金真的很嚇人
當然有人會說省的油錢攤平一年稅金多5000塊值得
但是一次拿一萬多繳稅金對於一般上班族說沒感覺是假的
其實我反而看好中華CMC
沒有他們出來搞,台灣車市也就這樣了
至於MG我其實也對如果後續推的G50能上市的話倒也是很感興趣
現階段百萬車不是我能接受的價格,也不是我會去考慮的價格帶
車子對我而言就只是代步,油耗不差,保養,零件便宜能開能動冷氣夠涼就100分了
搞一堆電子配備日後萬一要維修,可能會嚇死人


不同車種和用途 無法這樣比較

隔音差1分貝 人耳聽得出來嗎? 我是好奇 更何況大多數人都會開音樂
所以靜肅性的差異要怎麼樣算好 ?? 因人而異
網上有影片 有人和日本本田有來往 問過為什麼隔音都維持差不多這樣
是因為有點環境聲其實相對是比較安全的
一來聽得到週圍的聲音 二來太過安靜對駕駛的精神消耗也比較大
我覺得蠻有道理的啦 不然要做安靜哪有這麼難

生鏽等你多加入各大汽車line群和多上網查其它車輛生鏽的資料
你就會發現其實現在本田的個案真的沒有比較多
只是大概習慣用既定印象來一直說嘴
而且本田黑實在多到爆

新XT不錯啊 也是令人心動的一台車
車子本來就不一定要買貴啊
每個人的用途不同 預算不同 需求不同 選MG也無妨
我只是針對這主題的比較性去討論和分析
可以多上大陸的汽車網站了解大陸車
你就會覺得中華幹嘛只進MG
如果可以弄進其它的有多好
MG在大陸真的相當一般甚至可以說是落後一個世代的車

補充:
講真的MG便宜嗎 搞不好讓人賺更多?
MG主要中國零件 CRV主要日本、泰國零件
而且本田是直營非代理 在泰國也有製造基地

目前中國牌價
MG HS 9.98~13.58萬 2.0最貴15.98萬
CRV 18.9~23.19萬
近3個月中國緊湊型SUV汽車銷量
MG ES5 1738輛 排79名
CRV 55167輛 排7名
這二台車本來就不是同等級的呀。主動安全系統就差很多,crv 時速70公里能穩穩煞停,另一台連50都停不下來,還有操控有些鄉民一買來就要改懸吊跟煞車,油耗也有所差距。另外,環境解析度差太多,操控也偏軟。最重要的是crv 跟RAV4 一樣是國內撞測正五顆星呀。而且現在銷售量也差很多。中華名爵是不是要引進最新世代的HS 才能有所拼搏,現在賣的是不是舊款呀?zs也是舊世代的?
所以90萬能買到?
小火禪師

叫買到的訂單秀出來吧

2025-03-09 15:02

arront wrote:
所以90萬能買到?(恕刪)


看牌價最低階106萬,現金加上舊換新有可能
但是還要加上稅金,保險等等
然而這樣大的折扣很有可能,啥東西都沒送
譬如最喜歡凹的,腳踏墊,隔熱紙,行車紀錄器等,或是椅套
上面說的都是折扣完的價格,但是沒有提到附加的配件
所以90萬剛好要拿下是不太可能的
大概最後到手價格最低可能在95左右


保險來說不用說乙式,就當作是老司機保丙式就好
106萬的車保險費可能會落在2.5萬左右根據年齡,等級會有差異
3萬也不是不可能,尤其疫情後所有佳的產險都調漲
稅金1.2萬
所以假設90萬空車再加保險2.5萬跟稅金1.2萬=93.7萬如果隔熱紙貼好一點
又是一萬多出去,行車紀錄器,改個主機等等隨便又是1-2萬出去
Finepix~鋼

對H牌的車沒啥興趣,我爸以前是有一台老喜美,30年前吧我國小2-3年級買的,當初好像花30幾萬買的,那時候還小也不知道到底多少,小時候也不懂車,大一點有駕照也開過幾部H牌朋友的,其實沒有那裡好跟壞

2025-03-09 23:57
suriadas

4002 倒車顯影也是下放的

2025-03-10 10:52
台本的車就是又盤又高貴,專為台灣客製的👍👍👍
受傷很重的4002大大就是最能體會的過去式車主了,

標題害死人, 如同人生一樣, 有時候一句話就會害人不淺或是造成許多誤會的,

CRV VTI-S 105.9, 基本上空車折12萬北部輕鬆達標, 其他區域要看機緣,
舊換新5萬, 車體或許1~1.5萬起跳, 要看車種, 所以以舊換新來說VTI-S空車大概會在87萬左右。

MG現在93.9, 就一樣算扣除 舊換新, 車體價, 大概也在87萬左右

兩者幾乎一樣價格, 就看自己喜歡什麼車
MG耗油, 就算是上世代的車, 配備也是給得很滿
CRV VTI-S大概就缺皮椅跟車機較差, 預算型的基本上入門就夠了, 可以省下11萬起跳價差, 未必要上中階,但通病不少, 至少四五樣問題, 沒遇到未必是真的沒碰到, 有時候是自己無感
小火禪師

MG毛病多太多 相較其他車廠本田還是比較少

2025-03-11 15:19
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