該不該為了acc而換車 (第8頁)

changweimx

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71樓

2021-01-17 12:58

這台怎樣？你買ACC之後會遇到方向盤的問題苦惱一陣子

這台不會吵你，而且各種路況都幫你準備好了
三寶，插隊，救護車都可以應付

MBUSA

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72樓

2021-01-17 13:54

有同事覺得 ACC 是必要的，且手上有點閒錢因此積極物色新車款
其實他想換車的最大理由是"安全"

這樣的理由是很 ok 的，就像買保險一樣

玉楓顏 wrote:
該不該為了acc而換車

MmxWu

MmxWu
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73樓

2021-01-17 15:00

那些沒有使用過ADAS的人
可否不要來亂啊...
根本沒使用過
到底在出什麼主意
腦補對樓主到底有什麼幫助
不覺得很可悲嗎?

誰會不知道車沒有ADAS也可以開
沒有動力方向盤也可以開阿
沒有安全氣囊也可以開阿
前提是有了這些可以幫助樓主減輕負擔多少
而不是根本沒有用過
卻在那說用不到
會說這種話的人,真的很沒路用
井底之蛙的代表....

gh1234566

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74樓

2021-01-17 15:17

Acc用過都說讚，上高速公路就整路acc到下交流道！有夠輕鬆愉快

Andy~牛

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75樓

2021-01-17 16:10

ACC的確是能讓駕駛減輕精神損耗,但不能全靠它.
怕就怕一旦習慣了之後,依賴上了,長途駕駛時更常打瞌睡.
不怕一萬就怕萬一,平常都很有幫助很好用,
但就怕0.01%突發狀況時(如前方有事故靜止車輛或緩撞車)
而剛好是在打瞌睡(在很累時用ACC更想打瞌睡),就毫無煞車的撞上去.
很多例子了.

結論:
不用換車,根本之道是累了就休息站睡半小時~1小時再上路都OK,
如果是載家人,就出發前先小睡再出發,沒差那1小時吧.
如果出發前睡不著又要載家人,就開到想睡時一定要進休息站活動一下買咖啡提神飲料.
請精神好的愛聊天的家人座副駕,專門跟你整路聊天.

aronyang

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76樓

2021-01-17 16:53

玉楓顏 wrote:
想要acc就是怕一直開長途的，突然很累時，能依靠acc在最近的交流道下去休息，而非開acc睡覺

1. 疲勞，不會突然發生。
2. 當人疲勞時，乘客比駕駛，更容易睡著。
3. 輔助駕駛，可以減少精神消耗，但不會讓疲勞感消失，更容易讓疲勞感發酵，因為會讓駕駛變成乘客。

所以如果你需要在近疲勞狀態下開車，追求安全，最可靠有效的方法仍然是上路前小睡20分鐘，不是換車，因為換了並不會比較安全。

wmc8941

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77樓

2021-01-17 17:22

用了acc開車快三年了，
只能說，ACC和LTA只是輔助的系統，
它雖然能大幅降低開車負擔，
但是駕駛疲勞卻不能幫忙減輕，
所以即使用了這些輔助系統，
一旦有了駕駛疲勞，
還是找個安全能休息一下的地方，
小睡一下恢復精神再開車才是正確的，
相同的道理，
沒有這些輔助系統的車，
也是一樣的，
累了就休息，
所以不用刻意的為了這些去換車。

萬丈

萬丈
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78樓

2021-01-17 18:06

沒ACC都會想睡覺了
有ACC可能會直接睡著

開高速時把空調開室外循環
或一段時間開一下窗戶吹吹風可以提神

HunterG35

HunterG35
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10分

79樓

2021-01-17 18:07

沒用過ACC的人說ACC不實用，怪怪的
有Level 2自動駕駛當然最好，沒有的話有ACC其實也幫助很多
用ACC開高速公路，至少不用花那麼多精神在緊盯前車跟踩油門煞車，整個精神負擔低很多
用ACC不是說就不用看著前車開車握方向盤，但是至少可以用更輕鬆的方式開車
我用ACC的經驗是開車比較不會累，也比較不會那麼容易想睡覺

jonty

jonty
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80樓

2021-01-17 18:41

bytsui wrote:
我去年6月開始開Level...(恕刪)

只是證明你換錯車了
個人經驗
福特的只要是直線沒有抓不住的
高速公路和快速道路從沒有抓不住的
有些交流道也能走(不能走通常是車道過寬)
toyota高速公路上稍有不直
就跳掉了
難怪車評都是大推福特的系統

我是沒有開過特斯拉啦
但我相信只會更強而已