zilong wrote:
歐洲進口車進口到台灣(恕刪)
mohochoo wrote:
哥 先和您說一個重點...(恕刪)
感謝Zilong大跟Mohochoo大的知識文
感覺Crv亞大規應該是還不差
我也相信Rav4在國外體質也不錯
不過車子進口來台灣要節稅的方式很多，所以來台灣必須拆什麼再裝什麼是個問號
而且拿來主打用的低階2.0引擎也是特定國家才有，我非常確定美國沒有這種低階規格
原本正規2.5款不好好推，賣個高價結果每個月賣沒幾台
拿低階2.0便宜賣還可以當作獲利主力，感覺很奧妙
zilong wrote:
歐洲進口車進口到台灣也就是說進口車賣到台灣至少是符合ECE認證的，這基礎跟國產車通過ARTC相同恕刪)
符合Ece 認證的部份依然有待商確，因為國外認證機部份能確定等同ece 部份是車輛配件機電等零件部份為主，而我前面提到的iatf 16949這是認證依據的基礎架構，裡面項目很多，而這認證的架構裡有個彈性就是可依所需的地區和法規來做調整認證的內容，這段話看似不起眼但非常重點，要確認進口車撞擊測試等同ece 撞擊認證的部份，就一定要進口車商公佈他撞擊測試部份到底有沒以歐盟ece 認證的項目內容去測，因為台灣相較ece 項目就是少了 正面五十 車側立柱 後方撞擊等項目，車商可做可不做因為台灣法規沒要求一樣能過，因為車商委託的實驗室是算私人的能接國外的委託case (它有國際承認的驗證牌照，所以全世界的車商都能找它做代驗)，跟政府是合法承認的合作關係，非政府機關，所以可依客戶需求去做而非完全符合ece 的內容
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