牛杯杯0216 wrote:客貨車並非腦殘的政...(恕刪) 你這句話可能以後要後悔了,以後要掛客貨已經不可能了,而以我目前開的國產車,以後的售價或許會提高又或者直接消失,因為在進口車裡根本沒有比它更便宜,動力與配備比它更強更豐富了。
yuanchih wrote:Auris去年8月在澳洲上市後就傳災情了~澳洲召回後,換台灣爆變速箱,一樣召回~但問題並沒有解決!!同一個變速箱~RAV4最近才在台灣上市依然爆變速箱~這樣的妥善率實在沒什麼好比的了。進口的TNGA神話,都已經敗在這個變速箱上了。 真希望RAV4銷量低一點不要賣太好, 比車廠把牛肉端出來. 搞不好全速域就有了最好再降點價.就不相信國廠這些車商不拿出良心來跟進.CRV5頂級的合理價不應該超過90萬的..
cjh135 wrote:別在那邊胡說八道了,...(恕刪) 你去停看看啊看我是不是胡說八道一樣是CRV一台領客貨一台領客車牌請問只看外觀警察如何分辨那台是領客貨牌這種罰單的申訴警察跟本不在乎好嗎?因為十個9.9個不會去申訴但十個都要去繳錢
frogghoul wrote:你這句話可能以後要...(恕刪) 我不懂!我講這些話以後為何會後悔?要後悔什麼?說得明白點只是就事論事,國產車會消失跟我說的事情一點關係都沒有,國產車消失對台灣經濟與汽車工業是一大損失,不過我早已過了買國產車的階段,但是我依然關心。
牛杯杯0216 wrote:我不懂!...(恕刪) 你有就事論事?把進口百萬左右的車與國產車相比就一清二楚,別說kuga 2.0單就CRV來說,進口百萬有1.5T配leve2有哪幾台,有些配備某些國產車早就2013年就有的東西,某些進口車直到今年才給,我還真看不出進口便宜到哪,國產貴到哪。
frogghoul wrote:你有就事論事?把進...(恕刪) 你無須那麼用力,心平氣和地說就好,我沒說過你指控的話,我只有說客貨車是有需求的,也說鐵桿不能拔掉這是違規的,還說了沒載貨時就別停貨車停車格,你是不是鬼遮眼了?要不要往前拉看看?不少網友還對我發言按讚,表示我的看法很多人認同。