放晴吧 wrote:civci會不會來賣已經不是重點重點是下面那句話不該百萬的車都百萬了才是他要表達的東西所有國產車沒有一台有百萬的價值 所有國產車沒有一台有百萬的價值+1不知道是車商太會偷 還是消費者太有錢了
不懂可以查 不會查可以問 隨便放兩句廢話不代表你很懂 只是顯得自己很無知超跑類 NSX 有 gtr lfa可以對應 一般type r 有sti supra 等一堆車對應請問honda贏在哪裡 ? 1.5機油門的地球夢?
今年去印尼,看到CIVIC 新年式發表會最頂級Type R大約台幣220萬一般款大約110萬,而這還是印尼的國產價唷假設這台車從印尼進口到台灣,不知道要賣多少不敢想像我只能跟各位講,不進是對的如果我是老闆,我也不進
jacky958 wrote:civic 10 ...(恕刪) 如果CR-V沒有Honda Sensing銷售量還會這麼好嗎?若HS選配價值3-4萬的話,沒有HS的頂規車型售價會是109萬,這樣有人會想買嗎?1.5T引擎很吸引人?
也是如果說 2.0 NA 的 Civic 得賣到 100-120那可能許多人會加價轉買 Subaru WRX不過 SUBARU WRX 的銷售量也不怎麼樣,意美還比本田台灣有勇氣引進車輛。。。Windom5168 wrote:看消費者能不能接受120萬的喜美啦...(恕刪)
本田(日本)的邏輯,本來就是看你國家製造的程度,國產汽車低落成這樣,給你City剛好東南亞編成,何必拿雞腿來打...大慶留下來的屏東廠,大約就是搬二手(日本)的設備來,期待砸個N億來生產哪款車?又沒有出口向的市場,還是把熔接手臂更新一下,避免CR-V的慘況,塗裝沖壓的前處理落實一點,可能比較務實
CIVIC 的同級車理論上是 Corolla 之類的車City 的同級車則大約是 VIOS 之類的當年 City 要上市時最有趣的是台本的廣告宣稱 City 越級挑戰 AltisCity 的銷售量還不算太差啦,不過跟 Altis 比仍是看不到車尾燈台本當時的行銷企劃的腦袋真的讓人搖頭!Gungrave_OP wrote:台本的行銷問題很大, 完全就是自己爽就好。City 1.5CC說大不大,空間與馬力也不如CIVIC,不適合3 ~ 4人的小家庭。...(恕刪)