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CR-V 為何不改日本進口? 這樣就可以屌打 New Rav4


recyko wrote:
反串還是搞笑?國產...(恕刪)

重點不是進不進口的問題,而在於售價....

品茗 wrote:
重點不是進不進口的問題,而在於售價....


完全正確~
基本款CRV+ACC+6安+行車安全輔助+AUTO HOLD等等自己配
不得超過rav4豪華版92.5萬~
這才是合裡售價起點~!!!
本田在台灣養了這麼多人難到只換一堆閒人酸語?等大家沒工作看你買什麼進口車?

yes1758 wrote:
本田在台灣養了這麼...(恕刪)


呵呵…

做功德可以用在許多地方!

你付出的一百萬有多少進台灣人口袋?
recyko wrote:



呵呵…

做功...(恕刪)

沒開過少口業,複製貼上。
yes1758 wrote:
本田在台灣養了這麼多人難到只換一堆閒人酸語?等大家沒工作看你買什麼進口車?

Honda賣車甚麼時候需要跟Luxgen一樣要靠"台灣人支持"?
台苯只需拿出合理價格即可以持續銷售長紅。
吐出客貨車、1.5T所省下的稅金。
fcr3 wrote:
用日本版進口CRV,...(恕刪)


美規CRV 5 的車重跟台灣一毛毛一樣樣,還在用車重來評定結構?
倒是TOYOTA車子多了那麼多死重,在IIHS的撞擊測試還撞不贏CRV
車室空間又沒比較大,那多裝那麼多無效重量,豈不是表示技不如人?
本田的經營策略,國慘車當日本進口車,日本進口車當1A2B賣,這樣才符合賣一台賺一台的經營理念。
我的家私 NIKON-D700 NIKON 24-70 NIKON 85f1.4D TOKINA DX535
chroming wrote:
美規CRV 5 的車重跟台灣一毛毛一樣樣,還在用車重來評定結構?
倒是TOYOTA車子多了那麼多死重,在IIHS的撞擊測試還撞不贏CRV
車室空間又沒比較大,那多裝那麼多無效重量,豈不是表示技不如人?...(恕刪)



真的 問題是 台灣可惜不是美規進口crv

是台規crv vs 日規進口rav4
asoma wrote:
真的 問題是 台灣可...(恕刪)


請您先看清楚前後文在吐槽吧

我的重點是"美規CRV 5 的車重跟台灣一毛毛一樣樣,還在用車重來評定結構?"
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