porong wrote:
終於在今天交車了, ...(恕刪)
樓主的分析真的就是多數預算型購車的心得~~~ 給個大讚
我自己雖然開skoda~ 也剛帶我弟去honda看車，他也牽一台city，
當初在fit 和city掙扎
在高雄到處是爛路試開過幾次後，覺得city還是CP值最高的車
恭喜樓主了!!
(ps. 真羨慕現在6-70萬能買到6安的車)
porong wrote:
我是第一次買車, ...(恕刪)
讚~
我也是想買city這台
也去試過了
當中有試Grand Lancer
的確安靜但外型不愛以及鍍鉻太多放棄
ELANTRA 1.6旗艦
嗯..配備很豐富關門聲紮實車穩
但外型及內裝和油耗以及底盤過坑的聲響讓我放棄
ALITS
嗯..就很普通輕快好開
至於CITY的感受大致就和樓主一樣了
外型-操控-想要小車靈活空間又夠用-油耗-內裝-H
且我也是小家庭又幾乎單人在開沒啥跑遠地方以及也不常上國道
所以穩定性以及乘坐就沒考量
隔音試車時有試過
我覺得還可以接受範圍
聽說後面有加強隔音了
但對比其它車種來說的確還是大些
且又不希望開起來沒樂趣沒意外應該也是會選city了
預計年底購車不然就是等2月上下了
也是想買白色的較好看
雖主打藍色有運動感!
從牽車到現在也七個多月了, 目前已經跑了1萬4千多公里, 回原廠保養過一次...
就跟大家在分享一下目前使用的心得 (優點和缺點) 和回答一些問題
優點:
- 油耗=>這點倒是值得稱許的, 跑到現在油耗大概是 13.5/L, 大概是官方油耗(17.5/L)的八折, 我基本上平日都在市區移動, 然後假日上高速公路跑遠程
- 乘坐空間=>老婆和小孩在後座坐的很開心啊, 因為空間真的可以滿足我們的需求, 連朋友開TIIDA的, 做過後座也覺得空間大, 我覺得主要是後座膝部空間的寬裕, 可以讓腳舒服伸展...不會頂到前面的椅背
- 後行李廂空間: 這點值得記上一筆, 常去IKEA的我們, 東西放後行李箱都沒有失望過, 連裝小朋友的推車和行李等等都沒問題...CITY真的很能塞阿
- 舒適=>這個我覺得要分前後座, 我發現CITY的設定是前座椅墊偏硬, 後座椅墊偏軟, 所以後座坐起來椅墊是厚實舒服的, 前座比較偏操縱取向, 比較硬挺.... 但我覺得這樣設定很OK耶, 我開車喜歡椅子稍微硬派, 這樣路感回饋比較清晰.....另外加分的是後座椅座的傾斜角度真的舒服, 看老婆舒服地坐在後座睡覺, 是滿足的...
- 操控=>真心喜歡CITY能提供多樣的駕駛樂趣阿, 平常我市區接送小孩或紅綠燈走走停停, 就開eco模式, 這樣油門踩踏會變遲緩, 但換來的就是行駛的穩定感, 也就是加減速不會太明顯, 這樣載人會比較舒適; 路上比較沒車或是上高速公路, 我就用一般模式搭配換檔撥片, 超車時就給他趴趴連降兩檔, 聽引擎轉速拉高的聲音然後衝出去超車, 哈...我知道我是開小型房車, 但總是偶而想熱血一下啊; 然後爬坡或是山路行駛時, 我會看情況切到sports模式, 這樣變速箱會變得比較積極, 感覺整台車會變得躍躍欲試的感覺, 油門往往就越踩越深阿...
- 音響=>沒錯, 這真的是我和老婆意外的發現, CITY配的喇趴音質比想像中的好耶, 連上手機藍芽撥音樂, 很享受啊...
缺點
- 車內主機=>是怡利嗎?不太知道, 但是有點鳥鳥的, 因為主機常當機, 常發生在熄火加油後再啟動, 跟手機的藍芽就會當掉, 得強制重啟才能解決. 反映原廠後, 直接換個新的給我, 情況有好一點點, 不過我發現, 得分兩段式啟動車子, 也就是先過電, 等一下, 再啟動引擎, 這樣子主機奇奇怪怪的問題就很少出現了....
- 倒車雷達=>跟主機一樣的問題, 得分兩段式啟動車子, 要不然會有偶發性倒車雷達不啟動的問題
- A柱=>A柱真的滿大的, 左右轉時, 得特別留意死角處, 要不然很危險...
- 盲點偵測=>拉上手剎車後, 一旦左右來有來車, 會bb叫, 我知道是要提醒我開門下車留意後方來車, 但...我只是路邊暫停, 開冷氣睡個覺...bb叫的我OOXX....回去問過原廠說聲音不能關...但後來也習慣了 @@
其他: (回答一些問題)
- 會生鏽嗎? =>到現在還沒發現耶, 我車都送去給人洗, 老闆都會幫我巡一下, 目前車漆表面狀況良好, 但引擎蓋上有高速行駛小石頭彈跳造成的小洞, 有回原廠給業務點過漆, 心痛了好一陣子
- 隔音?=>有人問隔音好不好, 老實說, 就日系車的level, 不過我發現跟路面材質很有關係, 像高速公路上跑比較光滑的路面, 一整個就很安靜, 但是如果是在那種有點碎石子的路面, 從輪拱那邊傳來的輪胎聲就會很明顯, 我是沒想要去裝甚麼隔音膠條, 不過倒是之後想換比較安靜的輪胎看看...
目前想到就這些, 希望對大家選車有幫助阿...
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