cjh135 wrote:我有加入,感覺酸粉...(恕刪) 嘿嘿 習慣就好 還有別牌的人會跑來莫名其妙 回他就把你當鐵粉 盲粉 結果在他開的車的版上也是一樣的角色 笑別人前也不看看自己 可能以為網路論壇話隨便噴噴就好 沒人會記住他是誰
小飯糰 wrote:有在考慮買CRV 1...(恕刪) 我沒有買CRV5,但我是CRV2 車主CRV5這台我在海外已經乘坐過多次(長途),我也試駕過小引擎+增壓,是目前各車廠的趨勢,所以CRV5的動力及操控是不錯的唯一讓我介意的是,這台國產的底盤及防火牆隔音,真的讓我感覺退步了甚至我還覺得我的老車隔音還比較好海外版的隔音反而比較好如果以小引擎渦輪增壓車型,動力,稅金,省油都是優勢當然小毛病未來還是免不了!
Hsiuan wrote:先附上一張老婆開 C...(恕刪) 哇咧,我的心得跟你一模一樣,開了5個月19000公里,上一台也是2.4 (camry),開過Honda sensing就回不去了,通勤族一定要買一台全速域自動跟車。
試玩車,就提除了,,,百萬車價,引擎加速聲、隔音、加速力道,你可跟 Tucson 1.6T 比較看看就知道問題,除了先前生鏽、吃汽油、還有車價不便宜,,,,但內裝用料不錯喔!leemu wrote:購入7個多月,跑一...(恕刪)
Lionkuo0946 wrote:唯一讓我介意的是,這台國產的底盤及防火牆隔音,真的讓我感覺退步了甚至我還覺得我的老車隔音還比較好海外版的隔音反而比較好 讚...羨慕國外版...蘇花/南迴..高速過彎..就感覺得出後輪滑移..爛路的懸掛濾震..也少了吸收性..80km/h以上的風噪..→依國外車評,五代的表現..應該有更高級的行車質感.....不過國產咩.........
五代妥善率好不好不知道但我信任的是Honda這招牌的credit還有開膩了 五年後想換車就是比其他品牌保值開過德國車和瑞典車, 想要找部經濟又全家都說yes的通勤車真的不容易CRV開到目前剛破一萬除了天花板異音困擾了幾個月但終於解決之外其他實在沒甚麼好嫌的各方面你都可以找到比他好的車但綜合加權之後就會發現你要的車是哪部個人選擇這部車的加權前幾名 你可以參考參考(價錢不考慮在內了, 跟動輒200萬的中型SUV來比, 這價錢沒甚麼好嫌的了)外型 內裝設計品牌引擎效率安全底盤空間大小靈活變化妥善率保養維修danny750325 wrote:你生氣什麼?怕銷售...(恕刪)
1.S版十月購入至今,總計跑了1萬公里。2.發生問題:(1)剎車異音,每次去反應技師還手機錄音給原廠判定,結果說是電子剎車系統的正常聲音,沒下文了,一開始不太習慣,但聽久了也不影響操作,選擇無視。(2)排檔桿鎖死,無法入P檔。這有點扯,還是清明連假去花蓮玩時遇到,只好隔天一早牽去花蓮本田,好在只花了十分鐘換個零件就解決。(3)最近這兩天發現DA主機啟動黑屏,開了一段時間才出現H標重開機,但是從此之後DA主機螢幕跟儀表液晶螢幕有時會忽然變暗因為這不定時出現,回原廠又要試半天抓問題,還沒空回去試。3.一切如同預期,本田的車不論開起來或是外型都是屬於慢熱型的,從歐系跳過來剛開真的覺得車不怎麼樣,但是耐開好開,慢慢的你會喜歡你的糟糠妻的。ACC好用,這有超過預期,從此多了些當日往返行程,前幾週當日往返阿里山看櫻花,以前不敢這麼搞,因為太累,但是有ACC後開車輕鬆行程就更彈性了。4.不後悔我的選擇,這是我第三台本田,第一台接老爸的不算,我自己買兩台,這台車組裝品質我真的覺得有加強空間,保險桿葉子板塑膠的部分接合感不扎實,車子小毛病讓人搖頭(排檔桿),但是重新選我還是要它。國產對手連進展間看的意願都沒有,光看規格落差就很大了,進口車部分除了福斯給牛肉但是妥善率跟維修養車成本實在讓人無法接受,其他進口對手規格與CRV對比也頗有不如,所以我很同意前面說的,不是我想選CRV,是他的對手都太爛。至於網上酸民一堆CRV什麼門什麼門,我覺得都有辦法解決,怕生鏽就別選白色。機油是大陸才碰到的案例,台灣有聽過嗎?沒有就別在無限延伸。排檔桿,這影響心情,但是換完組件就解決了又不是無解的問題。說粉絲團酸民少很多,其實粉絲團也不用去,因為那邊只是賣東西的集散地,經營者只是要商業行為。在M01一堆酸民,其實資訊爆炸。真要買車千萬別看01,眼花撩亂反而難選。我喜歡這棟樓發文的初衷,所以發表。