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逆襲跨界休旅熱區 Honda HR-V國產版試駕

vitara 要就拿1.6自然進氣比 不然就拿1.4t 2WD比

自然進氣比自然進氣
2WD比2WD

怎麼會把渦輪加四驅拿來比勒?


艾薩克 wrote:
可以注意一下內文敘述,一個前座坐180公分,另一個是171公分

(恕刪)


所以呢?
放一張人坐在後座的照片...

其實要說的重點是"前座"嗎??








eco sport前座是由身高171的人調到OK的位置;而hrv是180的人坐前座調到好的位置
所以,比較起來,意思就是HRV後座空間比Eco sport大
還是很難理解??
秤子929 wrote:
所以呢?放一張人坐在...(恕刪)
Enjoy your life !
日本賣第一的孿生油電車不進,真的沒搞頭,CUV油電,又日本賣第一,有好車不賣,賣這種....


叫和泰開分身去跟日本本田談,搞不好比台本這些人強
@leisure wrote:
不過更多人提到的不公允、幫HR-V抬身價的比較表卻避而不談,
這個心態就讓人不敢苟同了。
...(恕刪)

+1 贊同您的觀點
我一直關注這部車,也和Vitara做過比較。
這篇測試真的很明顯讓人覺得偏袒 HR-V,
用四驅車和二驅車,進口和台裝作比較,也不提醒說明。
一篇讓人失望的測試文(應該算廣告文)...
競名競利竟如何,歲月蹉跎; 愁風愁雨惆不盡,總是南柯。

獸力車5599 wrote:
+1 贊同您的觀點...(恕刪)


看了第一頁 規格比較 台裝動力輸給進口車 還賣那麼貴我就轉台了
辛苦小編了..
hrv國外的1.5T引擎或1.5升i-VTEC 都比現在這顆1.8NA單凸輪軸古董引擎好,
所以上面有人提到引擎聲浪大隔音差,會不會跟這個有關?
儀錶板右方一字排開的出風口設計也有"古董車"的風味
這也可以被主編寫成頗有特色?
拿2驅HRV 去比 適時4驅 Vitara 更是讓讀者看到護航的狐狸尾巴
定價或是油耗更不用提了
獸力車5599 wrote:


+1 贊同您的觀...(恕刪)



文章最後面提到,三部車的評比報導,請見下回分解,既然尚未進行評比,何來偏坦之說?


如果是指文章一開始的表格,我不覺得裡頭有特別「關愛」某一車的意象,類似的比較表格,在我過去的需多文章中都曾出現,目的就是能讓各位一目了然, 如果你有長期關注應該就能理解了,也感謝你的意見!
比較表有修改過了,跟一開始放的不一樣!
驅動方式那一欄原本沒有,陡坡緩降原本也沒有註明

修改完才說比較表沒有偏袒任何廠牌!
接下來的評比公正性不免讓人質疑....
亮 wrote:
比較表有修改過了,跟...(恕刪)



想順便做個調查,各位在看表格時喜歡落落長的還是精簡式的?還是根本不想看表格?
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