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[管理員請幫刪]


我在講543 wrote:
抱歉那我也禮貌性的...(恕刪)

印象中我沒要你不要發言,因為我尊重每個人的自由
我在講543 wrote:
所以說了那麼多Accord...(恕刪)

虛榮心這部分是常有人說買這台不如直上雙B,而我卻覺得為何只能買一種?都買不就好了?附上圖片證明,不像有的人只是嘴巴說說卻拿不出證明!你要說我有虛榮心我是不反對啦,只是在這論壇富有的人我還排不到邊。
開這種天價180...?嚇都嚇出屎了,買單的有幾位呢?
開這種天價180...?嚇都嚇出屎了,買單的有幾位呢?
我還真的沒什麼想法,因為根本不會想買大型房車!當然也沒那麼多閒錢!
絕心無情 wrote:
好吧,最後一次回應你文
我不知道你要我回你什麼,就算我知道也不會回你,因為......我欠你的?
另外這不就一台不過百來萬的普通油電車而已?何苦這麼義憤填膺?台灣也不是只有本田,不喜歡前面路口左轉還有別家車廠,可以的話還是發個開箱文讓小弟我膜拜一下,不管性能還是科技或者是油耗都完勝這台再普通不過的雅哥油電。



討論 跟 欠 有啥關係?

欠才能討論? 有車才能討論?

那你上來自言自語就好啦,你就算家裡滿坑滿谷的豪車,以你的邏輯,說話方式,以及氣度,那又如何?

不過就 是一台普通油電車,它的價值有 180w? 你自己已經說了 他是台 "普通" 油電車

很顯然的不值得 180w,但是你愛買你爽,你爽你買

但不代表大家不能討論這個價格合理不合理

也不代表你買了所以你就比較了不起

真抱歉我只覺得買的人有點傻,因為不懂車,不過這愛本質的情感,我還是予以佩服

不過我沒有義憤填膺,因為就像許多其他人說的一樣

本田把台灣當作東南亞小市場,她根本不想"給",不想給好的科技和新的產品

這事從 B16A, DC2 的 B18C, Prelude-R, DC5 Type R, S2000 到 NSX-R 都是一貫的

他們不只把好的引擎等主要技術留在本國內

連你現在可能覺得尚有、唯獨、Accord Hybrid 的新科技

"Honda Sensing" 根本就是 2005 就已經在日本本國的 Civic / Civic Hybrid 上就有的東西

義憤填膺,當然不,因為我不會傻傻地去買沒有本質的東西

我要是買了發現這日本老頭們把我當傻子耍,那我可能會真的不爽

但我很高興我曾有過真正本質的 本田魂車,我也懶得說故事

我也不會虛榮的想要 PO 照

車,就像 Dom 說的: "It's not how you stand by your car, it's how you race your car."


aint no photo or collection of cars in ur dad's garage will get u any real respect

u earn it either with ur driving, or by having good attitude.


likoc wrote:
Level , Level...(恕刪)


以前accord是國產我開過兩台,從2013年起是進口,價錢當然不一樣,這點你了解嗎。我目前開accord 9代
fatlee3 wrote:
是車主才能有尺嗎?...
有特殊一級棒的 本田高轉本質引擎? 沒有
有新世代的 本田渦輪引擎? 沒有
有特棒的懸吊結構提供超凡的操控? 沒有
有結實材質打造的超高係數堅硬車體? 沒有
有新世代的中控台? 沒有...(恕刪)


本田宗一郎已經作古很久了
放過他吧!
我還真不知道他有參與過油電車的研發

要在油電車身上找高轉引擎?
要在大部分依靠馬達做驅動的車上裝渦輪引擎??
那我只能說你真的沒想清楚
你怎麼不乾脆說沒有裝六速快排, 零分!!

你開過新一代Accord知道它沒優越的操控? Motortrend認為它媲美BMW 3系列
不知道最早接受IIHS小偏位撞擊測試就能拿到G評價的兩台中型車之一就是Accord?
Hybrid全數位中控台還不叫做先進??

看來你真的開過很多老本田......

fatlee3 wrote:
討論 跟 欠 有啥...(恕刪)


看著你回的落落長又帶點酸酸來回應你
你寫的很多,但我看不到重點在哪!一直強調以前開過什麼車,然後覺的現在的車已經沒本質都是垃圾?既是如此你應該繼續開你的本質車不是嗎?然而人的眼睛長在前面就代表向前看,既然是過去式了,想必現在的車一定比以前更有本質,不知是哪台名駒可否透露一下?Accord Hybrid 對我來說只是上下班普通車而以,值不值得?以性能及油耗來說,對我來說值得!如果我跟你說家裡有台日幣跟日本Accord Hybrid價格差不多,但在泰國要價8萬美金的Toyota Harrier你不就吐血?世上不合理的事情太多,覺得合理就買,不合理就看別台而已,在論壇發表你的看法也是各人自由,但我不認為一而再再而三的重覆本質不本質的能改變什麼現況,你覺得呢?


其實要評斷貴不貴很容易
以美國當地售價去比較
accord hybrid 約3萬美金
Lexus es 300h 約4.2萬美金

在台灣同樣是進口
Lexus es 300h 約210萬
所以accord hybrid 應是在150萬

很顯然180萬定價貴很多
中年屁孩 wrote:
整篇都沒有提到accord hybri哪有180萬的價值
請問你要突破哪裡的盲腸?...(恕刪)


那我來突破一下你的盲腸

Lexus IS200T 台灣特規"豪華"版(偷掉真皮座椅,偷掉天窗) 台幣167萬
美國有真皮座椅有天窗的報價 USD37325, 扣掉天窗至少USD1000,再扣掉真皮座椅至少USD1000 算USD35325

Infiniti Q50 2.0T 台灣特規"豪華"版(偷掉LED頭燈,偷掉感應式雨刷) 台幣168萬
美國報價USD33950+1000天窗+1000皮椅=USD35950
這還沒扣掉LED頭燈跟感應式雨刷的價格

Accord Hybrid 頂級版 (偷掉電熱椅)(增加皮木方向盤)台幣179.9萬
美國報價USD35955

Accord Hybrid這報價有過分嗎?剛好而已吧!!

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