qwe034222 wrote:
我不覺得本田賣得好...(恕刪)
明明就已經掉到3名之外了......
rsman1234 wrote:
並不是所有人預算都...(恕刪)
你可能機車也不騎吧，因為也不安全...我錢不多還是照騎
我的話一定是妥善率排第一 安全第二跟大多數的人一樣，畢竟T牌賣最好
我的理由是:
我爸開福特曾經顧路過...
如果說我一人上下班出去其他地方，顧路我可能算了叫拖吊車回保養廠修一修浪費時間，沒事!我同事發生
如果說我載我的家人出去玩到一半而顧路，我可能叫拖吊車拖回去，而其他人坐計程車或其他交通工具回家去
然後我跟我家人因興致沒人而吵了一架，就這樣吵到回家，小事!也是我同事發生
曾經我爸載一家人跟朋友4.5台車去3天2夜的旅行，在中途顧路，然後其他的車等我這一台，而且還在半山腰上山中，還打電話一直問修車廠師傅如何簡單處理講了2小時，用車上工具共修了1小時多，還在7月中午，修好一半能移動了，於是3天2夜變一天一夜加到隔天中午就回去了，當下會是什麼感想?就回去時車上火氣很大一直吵，玩的興致都沒了大家滿肚子火，還沒吃午餐就直奔回家再修車廠，其他人其他車沒看到忘了，吵了好幾天，我當時在車上，這件事變我買車的重點，還兩次!!
所以我買車一定是妥善率為優先選擇，因為我無法保證未來會不會有載家人跟朋友一起出去而顧路狀況發生，這下場我無法承擔，所以當時我選擇了T牌（H牌沒有我要的車款），我也了解老一輩為何要雙田的理由，我同事也換了T牌
而日系車品質大都很好，只是馬志達是品質好的後段班，外加好幾年前不良率算日系車裡的最高了，所以有印象的大多數不願選馬志達
Jimenez wrote:
版上這麼多人罵台本...(恕刪)
qwe034222 wrote:
車輕代表板金薄 要比輕 記得5代才850kg 快可以起飛了!!
國產K6 3D GEi車重約為：1050(M5)/1090(A4)kg
最輕的EG5 Si都超過925kg
850kg比Lotus Elise還要輕耶XD
長髮留於風中，任憑瀟灑自在‧‧‧
rsman1234 wrote:
這位兄台, 如果您拿出8/30/16號前的漢馬車行照PM我, 我馬上捐一萬給您指定的慈善機構,
如果連車都沒有, 也請您看清楚為什麼我會這樣回,
先前的朋友拿了一台配備齊全的進口車, 跟一台陽春配備的國慘爛車來比(售價相近喔)
然後說國慘爛車比較好...這不是對家人自私是什麼？75價格帶會買不到多一點氣囊+軌跡防滑的車？
還是這些您文中提到菜籃族自己不願意而已吧..(恕刪)
我認為買車首重的是需求，安全絕對不是排在第一
若沒有需求或車子不合用，就算有比坦克安全的車也不會買
若工作上有載東西的需要，作生意或跑工程的人
最好用的家庭用車就是Zinger,Innova這種車，硬是要扯到安全性?
家裡種水果種菜的，買台威利載菜還要考慮幾氣囊，有沒有防滑，最好是開車時乘客一人發一頂安全帽來保護頭部安全不是更好
家人的頭部安全很重要啊
我買車不會用安全性來選車，所以我沒有Hummer,也沒有開Hummer需求
我會提到Hummer就是認為車輛本身車型及結構才是影響安全的主因
氣囊只是加分而不是選擇安全性的重點
好比建築消防設計遠比家裡放了幾個滅火器重要
怕失火的人會去買沒有消防設計的舊房子然後只在意滅火器多不多??
您認為較安全的馬三就算配十氣囊跟CR-V四氣囊若正面對撞
讓大家來選選看想坐在哪台車上?
更別說馬三就算配十氣囊跟Hummer零氣囊對撞
您想坐那台?
氣囊多最安全?
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