1.網路上有一個網誌 可以參考,搜尋"隨意窩 各種油漆防鏽效果實驗" ,我看完之後,結論就是:含鋅成分的漆效果好,耐高溫漆效果也不錯,只塗上一般的油漆跟冷烤漆效果都不好.
2.談到鐵系合金或是鋼材鍍鋅防鏽的原理,用我的語言簡單來說,就是鋅覆蓋在鋼材上,因為鋅活性比鐵大，鋅會先被氧化,由於鋅氧化之後,產生的氧化鋅,其氧化鋅的薄膜質地細緻，產生了一層氧化保護膜,此保護膜包覆住鋼材,因此鋼材裡面的鐵就不容易被氧化了,鋼板也就不容易生鏽.....重點是,鋅提前鐵氧化,產生保護膜,但是汽車鋼板是否全面包覆,就是一個需要討論的問題.
3.了解實驗的精神及鍍鋅防鏽原理後,再去理解台本為何鋼板會生鏽,就會很清楚了.
台本若要處理售後生鏽,就必須在生鏽的鈑金,先除鏽去除氧化鐵之後, 板金再上鍍鋅(或鍍鋅漆),之後處理好鈑金烤漆.....這樣每台處理下來,難保台本不會破產.
你不買多的是有人要阿，還要排隊呢
皮丘丘 wrote:
術業有專攻，小弟是走人文科學的，
所以對機械、化學、物理等相關方面知識，非常簿弱。
最近本田汽車生銹門事件，搞得車主人人自危。
知道mobile01上奇人很多，
連開挖土機的都有台大電機的畢業證書
特來請教。
想請教先進，一般車體/鈑件/車門的防銹
是使用 鍍鋅鋼板為基礎防銹 嗎？
會這樣問，是因剛在鏽鏽家族看到幾張照片產生疑問。
（如有侵權，請告知，馬上移除）
因為看本田車主，反應是由內部往外銹出來，
所以即使回廠除銹、補漆過一陣子後還是復發。
似乎不是漆的問題，而是第一階鍍鋅防鏽的問題，
所以才會CRV、Fit、City 等各車色的都有中標。
小弟這樣想法不知是否有誤。
由內部銹到澎龜出來的FIT
第二個問題是依台灣的廠商，
最多也只是給予多少年內回廠免費除銹補漆的延長保固。
如果不賣車的情形下，這種問題有辦法根治嗎？
謝謝不吝指教。
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