18年的老K8 該繼續修下去嗎？ (第8頁)

宅男阿祥
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樓主

2016-06-26 7:21

底盤有些零件一年內做了二次更新

是因為第一次整理時不懂想說便宜就好

耐用度應該跟原廠差沒多少

所以都上網買最便宜的副廠給朋友換

再加上台61線比市區還爛的道路品質摧殘下

底盤很多不到一年的副廠零件都提早下課了

所以才做了第二次更新!! orz

volks and k8

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72樓

2016-06-26 10:55

宅男阿祥 wrote:

18年的老K8 該繼續修下去嗎？

...(恕刪)

找家有口碑的..應該不貴

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

K6 and VIOS

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73樓

2016-06-26 20:42

宅男阿祥 wrote:
底盤有些零件一年內做...(恕刪)

原來如此，也是花錢學經驗啦，這就符合我先前回覆的，寧可貴點買原廠零件，耐用度可是有差的，更別提第二次維修花的工資和時間。

xxxumc

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74樓

2016-06-27 15:15

宅男阿祥 wrote:
各位大大好如題去年...(恕刪)

不要修了啦!我的98年老K9這兩年換了方向機,分電盤,電腦...最近變速箱又開始頓了,連故障燈都頓亮了,趁報銷省五萬的優惠這個月下訂了FIT VTI-S,這台老K9陪了我們家整整18年(1998.07.02開始),雖然前15年沒什麼毛病,但是機件畢竟還是會老化,所以出毛病要修理的東西也多,還不如買新車花保養費就好;最近調工地一天要跑160幾公里,為了安全及省油考量下,還是決定換車,等7/15牽新車後就請台本幫我牽去報廢了!

宅男阿祥

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樓主

2016-06-27 22:27

感謝各位大大的耐心回復

這幾天看了我的存摺後

還是決定在花錢修吧

因為都已經花那麼多錢了

才開一年就報廢掉

真的很不甘願啊 orz

liaojannan

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76樓

2016-06-27 22:43

宅男阿祥 wrote:
感謝各位大大的耐心回...(恕刪)

給你一個支持！

吉姆羅斯尼

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77樓

2016-06-29 12:33

我之前接手我爸爸 1999年K8

2009年接手到2011年12月底

之前接手高水溫沒注意引擎出怪手一次之後就是每天看副水箱加水3次(上下班尋視加一次)
我接手還全車烤漆洗澡換一組輪胎9.5萬~
中間引擎墊片漏油修一次沒修好(只是小漏油) 最後受不了這個修那個修~

乾脆斷尾脫手5萬~

只是你要有在花錢下去的準備也許在下去又會花更多~
人多會有一種心態錢都花了繼續撐下一個5年吧~
雖然您對老車有愛但這也是一種賭注也有可能以後加起來會花了20幾萬
到時候您要割捨更難了..
祝你遇到好的技師店面

如果我一開始到本田原廠修原廠一次報10多萬修復OK保證我可能現在還是繼續開喔~

阿丹

阿丹
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78樓

2016-06-29 13:13

宅男阿祥 wrote:
感謝各位大大的耐心回復

這幾天看了我的存摺後

還是決定在花錢修吧

因為都已經花那麼多錢了

才開一年就報廢掉

真的很不甘願啊orz...(恕刪)

看過你的維修工單...

你修過的東西在老中古車很少是加分的是車況太爛

拆拆裝裝技術到位嗎零件大概都變形和移位了

副廠零件沒那麼不堪知道為什麼重複修不完吧

前面的15萬當成補習費你現在的經驗值可以找到不錯的中古車

要聽話

小Liang

小Liang
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79樓

2016-06-29 13:39

底盤部品建議要換還是一次換比較好唷! (橡皮類的)
預算有限還是以車頭車尾 "一對"為主千萬不要只換單邊

不然會因為受力點的不同而導致新換上去的零件加速耗損

"底盤要動的久" 就一次給他痛這是我養K8的精隨
HARD RACE 全車橡皮1萬上三角架原廠一對3500 厚牛腿鐵套5000
後軸下支臂HARD RACE 一對3000

以上兩萬換上去可以開到報廢... 以一台車來講K8零件真的很便宜...

如果車況沒其他問題就繼續留囉 K8再怎麼修也不會比買一台新的貴

阿丹

阿丹
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80樓

2016-06-29 14:59

小Liang wrote:
底盤部品建議要換
K8再怎麼修也不會比買一台新的貴...(恕刪)

這句話不恰當除非是天生就喜歡開舊車喜歡跑車廠維修