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Honda All New City車體剛性及高速行駛穩定性如何!?

對這種便宜小車不要太苛求穩定性與安全性了,才那麼一點錢,又要氣囊又要配備的,看得到的地方都把預算花光了,哪裡顧得到看不見的地方?

看到ESP無用論真是笑歪了,我的KUGA打滑過3次但是完全穩定又沒感覺到,就是因為有ESP的協助啊!這世界上沒有保證安全不會死人的安全系統與配備,所有不斷提升的安全配備都是為了降低危險,提高車身極限,以及降低事故與傷害等設計而存在的!
看國外city撞擊測試不太有意義,國產車最會偷打薄鈑金,反正也看不出來

blueteeth wrote:
澳洲ANCAP 撞測, city得了五顆星
但有人發現嗎? 也被人拿來比較的ALTIS
其實在 ANCAP, EURO NCAP也都拿了五顆星
同樣是國產的兩輛車, CITY 卻被認為比較耐撞
這邏輯??


印象分數真的很重要...

哪有什麼邏輯

同樣是國產車 City 撞測就有參考價值,神 A 就是偷料

1.5NA 拿來當 1.8NA 賣還一堆人說好棒棒

還好腦殘的人僅止於此,實際銷售量見真章
建議去看一下skoda fabia
高速行駛穩定性跟車體剛性沒話說
開過你就知道
Honda、安全...抱歉,這兩個字我沒辦法聯想在一起,反正也沒差,銷售依舊亮眼,這就夠了!
開發Honda Fit底盤(衍生出City、HR-V)的總工程師自述:
當初就是以VW Polo當作競爭對手的,
所以在各方面都要超越它。


eric50111 wrote:
建議去看一下skoda fabia
高速行駛穩定性跟車體剛性沒話說
開過你就知道...(恕刪)


Fabia後座舒適度真的只有杯具可言,
椅背角度過直了...成年人坐著真的很不蘇胡



goe126 wrote:
Fabia 1.6是用傳統MPI引擎配6速"手自排"...(恕刪)


這顆6AT是日本Aisin的產品嗎?

sc841104 wrote:
我不信當你在高速公路真的打滑了 還會想要怎麼開 肯定慌得要死XDD(恕刪)




出了狀況該怎麼開????


當然是

























.
.
.
通通給老子讓開
fb city社團有台舊版2汽球沒esp...
130公里側翻好幾圈,外觀全毀
引擎也爆了,整台車報廢
重點是車上兩人無傷,車門皆可開起
可證明city的車體結構剛性不錯

有圖片,但不好意思轉po,想看去自己去找

blueteeth wrote:
澳洲ANCAP 撞測, city得了五顆星
但有人發現嗎? 也被人拿來比較的ALTIS
其實在 ANCAP, EURO NCAP也都拿了五顆星
同樣是國產的兩輛車, CITY 卻被認為比較耐撞
這邏輯??


這邏輯就是你拿不一樣的東西來比

ANCAP,Toyota Corolla受測車型是七氣囊
如果今天City是以兩氣囊車型受測,不管它拿幾顆星,都沒人會相信它安全
結論也會是city和altis"都不安全",絕不會是city比較安全

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