roger7178 wrote:
有九代當然會說九代的好，不然怎麼會入手呢？
但實際上九代不若八代受歡迎
銷售量便可方知
否則十代怎麼沒幾年就出世了呢！
...(恕刪)
從市場面來是肯定的
一般人選車是"由外而內"
也就是說.....外型看喜歡了!!!
才會去看車與試車....
這就是為什麼8代銷量比較好
還有另外一點.....
8代日本沒停產(有精神指標意義)母廠有做的意思(對於本田基本教義派的會有觀感差異)
9代雖日本設計但後續都由美國本田主導....(講白了就是本田控不爽)
基於上述這兩個原因會影響銷量
(不然從車子來看)一代一定比一代進步(R&D不是白癡)
10代我認為還是少了(日本本田沒生產)的指標意義(而且還美國本田設計的)
加上進口的會比較貴.....
我認為銷量能有同現在9代的市佔率
也許就已經不錯了!!
本田不要忘了"本田魂"這東西...
自然就會賣的好了!!!
一代批評一代不是好事(本是同根生)
LEON(林桑) wrote:
一代批評一代不是好事(本是同根生)
認同說實在路上看到八代我都會多看幾眼，是蠻好看的(其實買九代前我到是沒注意過喜美分幾代，八代長怎樣...就外觀很普通一台車，當時最好看是菱帥鯊魚頭，現在最好看則是松田3)
但是看到九代我跟女王都會興奮的讚嘆一下
看到七代.....痾....辨識度很低，跟舊款的CITY真的傻傻分不清@@
看到五、六代，也搞不清區別在哪?反正都是屁股都翹翹的鼻祖，好看，也很期待看到五、六代車主飆一下(雙A臂捏)
可惜五、六代的車主看到九代好像也想賞車，都似乎故意開慢慢的
偶爾還是會看到版金都生鏽了外觀方方的也不知道是幾代的CIVIC...還超會飆，引擎改的轟轟叫，只能說，妥善率，真好!!
十代改進口，除非價格跟松田3差不多，不然能見度肯定變差，頂多就是雅歌九代的銷售量。
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