台灣Fit的售價，在大陸都快可以買Audi A3了 (第8頁)

卍歲達人

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71樓

2015-09-14 21:13

sammergtr wrote:
fit3在台灣也國...(恕刪)

因為台灣本田

Card Aacc

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72樓

2015-09-15 0:24

01 上面唉我猜護主的一堆

我在大陸有買過3部車 FIT ?嘿嘿我隔壁台商買來當貨車人民幣9萬台幣46萬這就不比了一模一樣的車款沒意思

可是比較就是拿來討論的還一堆人酸去移民

拿進口去比國外當地產的拿等級低的去比底級高的價格那都是廢文

但是 FIT 跟 a3 都屬本地生產售價本來就可參考況且A3等級比FIT高

價差只有18萬台幣那是確實Honda Taiwan 太貴了無誤

況且fit 比a3 車身還小一級配備也差於A3 用料差很多應該扣掉這些

應該拿fit 去比中國進口a1 更有看頭

比車稅中國有購置稅但是台灣每年有牌照燃料稅

不管怎樣站在消費者角度人都是追求更好的比好的比壞的幹什麼

還扯移民不然都移民到壞的

不過14萬是不太可能普遍正確價格落在17.5萬左右約台幣89萬空車要更低一些些應該有拉

當然中國有很多車相反比台灣貴

險路勿近

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73樓

2015-09-18 1:08

大家沒看出問題點嗎?一樣都是國產,為何台灣國產車就是比別人的國產車貴?為何台灣有些進口車可以賣國產價?

morgan0512 wrote:
台灣Fit的售價，...(恕刪)

簡不簡單

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74樓

2015-09-18 23:14

jijerwang wrote:
整天叫人家移民的是...(恕刪)

Yao_Jack

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75樓

2015-09-19 11:19

volitation1986 wrote:
你覺得中國制會差？...(恕刪)

沒錯，現在什麼都中國製，大家還不是都用的很好，台灣製又如何？一堆慣老闆就足以讓台灣製的品質蒙羞，一堆為了利益偷工減料，台灣製已經不能代表品質保證了。畢竟現在社會風氣就是這樣，投機佔小便宜的人太多了。

tbbrichard

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76樓

2015-09-21 0:09

sagatgod wrote:
所以呢？台灣320i...(恕刪)

想必大哥是超大器的人，買東西都是主動加價買，怕廠商沒錢賺吧。台灣賣的的車可能都看不上你的眼，因為價格都太低了。若你覺的太便宜，我也可以叫你移民到到新名坡或馬來西亞吧。

jlu

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77樓

2015-10-27 12:38

morgan0512 wrote:
台灣Fit的售價，...(恕刪)

大陸的A3沒那麼便宜啦！
我上個月本來想買A3手排的～
我在蘇州問辦到好加保險（類似台灣乙式）,
大概要19萬人民幣！
大陸車價一般都是標未稅價！
購置稅好像要十幾％...
不能同等看待！

但大陸大品牌入門車超便宜！
我現在開12年買的FIT,
天窗加4安全氣囊,
辦到好12萬人民幣不到！
現在在大陸考慮進口的BENZ A180,
辦到好大概22萬人民幣多一點,
實在太心動！

airzard

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78樓

2015-10-27 15:36

你真的太天真想太多了，進商車口袋裡的，遠遠高於稅~~

magicking5468 wrote:
其實只要把關稅和貨...(恕刪)

Jojoba323

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79樓

2015-10-28 10:54

其實要反過來想，因為台灣量少，如果賣車的利潤不到這麼高根本不可能有這麼多車商進駐台灣，賣一台車只賺十到二十萬，其實還不夠養營業所保養廠，更不用說行銷，至少要到四十萬，所以車子的成本沒想像中這麼高，就算進口車進來台灣也不太可能是以在生產國所賣出的價位X1.6到台灣賣，以一台在日本賣台幣80萬的車，給代理商的價位可能是60萬，再加上進口稅貨物稅等等，大約乘以1.6倍=96萬，再加上車商要賺錢依預估賣出的量，可能再加個20～40萬左右。
或許有人會說賣便宜一點量就可以大了，現實面是台灣地小無法每個人都開一台車，所造成的交通影響，空氣污染這些都是政府要去做控制的（可以跟香港比看看車輛平均價位），在台灣就是這樣了，和泰有本錢做折扣，但是其他家就不一定了。

P.S.Kia賣的量這麼少，過不久Kia說不定又會退出台灣市場了