我最近發現一件事情防傾桿應該是破壞循跡性，而不是增加循跡性，歡迎高手來踢館 (第8頁)

keyesleo

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樓主

2015-07-17 12:15

poteyu wrote:
我物理不是很好，所...(恕刪)

是這樣的，你可以假想一個問題
你拿著一根有重量的竿子，坐在湖面的一艘船上

"當你把竿子順時針旋轉時，你的船會逆時針旋轉"

而不是把竿子順時針旋轉時，船會跟著順時針旋轉

Asimo118

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72樓

2015-07-17 12:23

我是不知道什麼叫做破壞循跡性啦～

我只知道我的車會這樣。。。

錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~

Asimo118

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73樓

2015-07-17 12:26

___喬飛____囧rz___ wrote:
其實防傾桿只是增加汽...(恕刪)

防傾桿增加車身鋼性！？這我是頭一次聽說。

我只知道我的車換過防傾桿之後，後面變成這樣。

錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~

Yang咩

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74樓

2015-07-17 12:27

好吧....說了這麼多,樓主真是厲害
各大一線大廠的研發人員都是白癡
在車上裝防傾桿這種危害安全又增加成本的東西謝謝指教

hevalence

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75樓

2015-07-17 12:27

太深奧了

高速公路的360度環狀閘道之前大概開到80幾就很恐怖了
裝完以後可以上到90左右

但也感覺我的避震越來越硬了
輪胎也吃很快
不知道有關聯嗎

Asimo118

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76樓

2015-07-17 12:30

有裝防傾桿跟沒裝防傾桿的差異性，看看影片比較快摟～

錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~

evilpanda

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77樓

2015-07-17 12:33

我真的覺得有很多人攪混了

看起來好像有的在說引擎室拉桿

有的在說防頃桿

有人可以分類一下嗎????

防頃桿通常車子本身就有了不是嗎??

引擎室拉桿才是大部份人會外加的吧???

Asimo118

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78樓

2015-07-17 12:38

防傾桿不見得原車都有，有些只有前面一支而已，有些是前後兩支都有。

evilpanda wrote:
我真的覺得有很多人攪...(恕刪)

錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~

keyesleo

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樓主

2015-07-17 12:39

Yang咩 wrote:
好吧....說了這...(恕刪)

我把我最初的文章，下面那段擷取給你看

我發現，很多網站都寫防傾桿是增加循跡性，經過我理解
，應該是這樣的，

假設兩台車，一台裝有較硬的避震器，另一台裝有較軟的避震和防傾桿，
當兩車在在彎道，有相同的車殼傾斜程度時，較軟而有防傾桿的避震器那台，在平地上，有較好的循跡性，因為它不會像另外一台，遇到坑洞就亂跳

這幾句假設我沒有先講清楚，所以有些人會不了解意思
一台是較硬的避震器，但沒有防傾桿
另一台是比較軟的避震器，而有防傾桿
假設他們兩者過彎時，車身的傾斜程度相同

ayan

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80樓

2015-07-17 12:44

樓主做學問精神可嘉

由整棟樓的風向看出台灣仍停留在用感覺, 試試看, 土法煉鋼的態度在做學問
台灣缺乏做基礎科學的心態也缺乏願意深研基礎學科的人才

我最近發現一件事情 防傾桿應該是破壞循跡性，而不是增加循跡性，歡迎高手來踢館

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