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Fit上市 VTi:61.9萬 VTi-S:65.9萬 S:69.9萬

相較之下,發現我去年買的日本進口SUZUKI SWIFT SPORT真的很超值。
79.8萬的車價,六顆氣囊、上坡輔助、HID頭燈、1.6CVT引擎變速箱、17吋輕量化跑車圈、引擎按鈕啟動等,重點成交車價折9萬,只能說國產車真的很敢賣!!!
===
+1
而且還是五顆星的小車
t1388 wrote:
相較之下,發現我去年...(恕刪)


空間有差 swift 真的是小車無誤

69.9 已經可以買 altis 了............

FIT 3 唯一賣點 變速箱吧

要安全寧願買SX4、SX4 C
x910057x wrote:
Fit 在配備上從沒...(恕刪)

認同你歐
除非1.市場夠大 2.消費者夠團結
不然就只能被吃死死了還能如何
一個願打 一個願捱
大家都不買觀望 車銷量差 車商自然會檢討
想辦法銷售必竟車商是要吃飯賺錢的
個行個業也是如此 殺頭的生意有人做 虧錢的生意無人做啦
賺多跟賺少啦 只要個公平對待 別把台灣人當次等公民
吵吵嫌嫌 還是一樣買 它當然不會也沒必要
改變行銷策略是吧。
吳柏柏 wrote:
空間有差 swift...(恕刪)


那你買了沒?
從Fit3一有消息出來
就看你一直酸而已
再看你的過往文章
也只有VJR 110
呵呵
工作努力點吧!
剛出社會不好好打拼
只會在網路上跟人家在那邊發酸文
不好好充實自己
還想去賓士上班
主管看到都嚇死了
還會給你機會
只有說青菜蘿蔔各有人喜歡,以我女生來講就很喜歡它,除了尺寸空間好開好放東西,還有我最喜歡的定速器觸控螢幕根倒車顯影,這樣跑長途也不會累,價位部分VTI-S板就很夠啦,換算根小鴨鴨比我去外裝都不只這樣的錢了,另外那個CVT又可以幫我省不少油錢,所以等年底再買他囉
現在能被酸的只剩下push start了吧...

一個美好的早晨,一如往常地坐上愛車,發現車上沒有push start
內心的恐慌與逝去的自信不斷的質問我:你這樣還能開車嗎?這車能開嗎?
手顫抖著把鑰匙插進鑰匙孔一轉,發動了...

放開手煞車,排檔一打,油門一踩
又是一個美好的一天

不過至少把那個圓圓的洞弄掉吧...好醜

我是現任FIT車主,開了五年唯一壞過的是駕駛座後照鏡收折馬達崩齒(自己去碰撞受傷不算的話)
這還在接受範圍,現在在找下一台大一點的車,還真難忽視Honda的品質穩定性
想試試它牌,但是候選名單裡就是會出現本田車

就是市區油耗太差了....
第三代FIT 改為 後輪鼓煞


HONDA車說有本質, 有性能, 有操控, 卻來配個"後輪鼓煞",

當場...

這要笑死人嗎?
mizaki wrote:現在能被酸的只剩下push start了...(恕刪)


因為神鴨頂級有 push start

而Fit 沒有 沒有 沒有

這是很嚴重的一件事情!!!

因為對於他們來說

開車門 發動 不需要鑰匙

遠比給你四氣囊 +VSA

重要太多了!!!



yessolarenergy wrote:
從發表會的車型來看,...(恕刪)

沒標配美規保險桿是敗筆!
很好奇問一下
自排車須要斜坡起步?
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