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路上都看不太到CIVIC 9


霍克琴手 wrote:
出來也一陣子,價格也...(恕刪)


訂價高, 成交價不高阿

去年都是 10% off的說, 我 fit開半年換 CV9, 我爸 CRV 去年牽, 都是這樣折扣

不過我是希望賣越少越好啦,

這樣不會路上一堆相同的車, 醜歸醜, 但不會都長一樣吧

台灣經濟紡錘化,中低產越來越多,,都知道本田車好就是買不起,,可以買便宜的,沒有人逼你啊,,,
大家盡量先不要當本田金主
本田就自然不敢不提高折扣來爭取客戶
這個道理從本田折扣高就銷量提高/折扣低銷量就馬上明顯減少看出端倪
看看CRV每月銷量就知道
台本上個月開始追蹤防杜折扣趴數
結果台本台柱CRV馬上冷一半4月份只銷了800台左右
要是CIVIC小改出來不吐出那漲價得一萬又不折扣保證不出三個月就慘銷最後不得不逼著它再加大折扣賣
這是消費者的勝利--希望大家保持


而若是很多消費者都學以前本田迷一樣願打願挨
現在本田的車價一定會更高
這是最簡單的供需邏輯
也是消費者對抗予取予求奸商的最佳手段-抵制

6核心 wrote:
我也感覺80幾萬很貴...(恕刪)


呵呵 ` 你有錢買這台嗎?
這台只要六十幾萬耶! 呵呵呵
還是說你花太多時間上網了所以還存不夠
FZ6華中男子 wrote:
呵呵 ` 你有錢買這...(恕刪)


我沒錢買這輛怎麼樣?很雖小..下月初我就開9代CIVIC滿2年?怪了

60萬真還假?現金跟你買(無掛牌新車).我雖然沒錢但..拜託你拿5輛CIVIC1.8VTI S賣我

如嫌太少.一次10輛或20輛也可

60萬?說實在買T牌,送我我會要...拿去賤賣給那些想開T牌的人,
叫我自己開T牌,真的不幹,我寧願騎Z1,爽度都比開T牌高
60萬不是貴不貴的問題,買T牌10萬新車我都嫌貴,6萬新車的話我寧願買機車。
不過這是本田版,討論T牌幹嘛?
我會逛本田版,三菱版,速霸陸版,米漿版,保時捷版,偶爾又有T牌車撞毀出人命時會去T牌看看。
我發現除了本田版,其他版面都沒有T牌的業務上來嘴砲,
而只要T牌又出人命時,T版是絕口不討論,我貼車毀圖管理員就刪掉....我真的懷疑管理員是不是跟T牌有合作協議?因為廣告費嗎?
其實有T牌業務上來嘴砲時大家真的可以冷處理,不用理會回應他
兩種車本來訴求就不一樣,何必混為一談呢?
不過說實在本田的行銷團隊真的很不長進,車體外觀定調都喜歡抄襲別人的,很沒原創性和自我風格,9.5代的下巴真的超難看跟鯰魚沒兩樣難怪會被拿來跟T牌一起討論。


C9太貴了...

只看過一次紅色的~

反倒是現在"一輪挫"滿街跑

再來是Altis跟Camry

然後是Fotis

以上...桃園春日路所見

霍克琴手 wrote:
出來也一陣子,價格也...(恕刪)

臺南不會很少,還蠻常看到的,只是沒有八代多是真的。
我在台北很常見阿 每天都看到好幾台 奇怪哩

不過呢 酸CIVIC9賣的差 搞不太懂到底是在酸蝦米
車商不CARE阿
車主也不CARE 你們知道為啥會買CIVIC9的車主 不在乎銷量好不好

因為比銷量 同級車每台都比CIVIC9好 但是偏偏CIVIC9賣最貴
CIVIC9車主如果在乎銷量的話 CIVIC9車主當初大可直接買其他這些車就好了
完全不會有進入障礙的 不是嗎
可見買CIVIC這車的人 本來就不是考慮銷量的問題阿

所以不要講得好像賣得好就很不得了 阿又不是買不起...
齁 乖
寬心吧 我也是買完隔2周就變成5年保固 也是幹 哈哈 沒辦法

6核心 wrote:
我曾是5.6代新車車...(恕刪)
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