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[更新]無關價格談台灣引進美規9代Accord,給台本的建言(日規油電新上市)

看到大家眾多的反彈聲
我只想說
現在ACCORD 9所要訴求的車主群,已經不是先前國產HONDA的車主

UCAR新聞說得很清楚
"若單純以一般品牌進口中大型房車來檢視9代Accord,就會發現其價格設定是針對同為一般進口品牌、價格區間接近的Volkswagen Passat而來。在記者會上,Honda Taiwan也表示第9代Accord將以奪取進口中型房車級距第1名為目標。"

ACCORD已經順勢被台本upgrade了
如果你是原國產HONDA的車主,在你自己都沒有upgrade你的經濟能力或買車預算的
你就不用看了,因為ACCORD 9的訴求不是你們這個階層的,也包含小弟

所以不會再留念了,就讓它一去不復返吧



roy2311198 wrote:
以品牌效應來說應該是福斯比較高吧

再台灣很多人被教育福斯是高級德國車

我反而覺得太古的行銷比本田厲害)

福斯的品牌形象並不會比本田好

在國外都一樣是國民車品牌...
Camry看起來真的滿慘的,至少我不會想坐在這台車裡.
我上一輛車是1994' Honda civic K6 coupe EX (美規雙門)
當年定價69萬,印象中實際成交約68萬
可是同時期三陽工業生產的國慘4門K6,當年新車價已接近50萬

請參考K6美規比較
http://www.wretch.cc/blog/a0915535187/32539617

另一篇幾乎整串都在嫌貴,個人認為Accord國產&美規依照比例其實差不多
美規比國產多的配備也要算進去呢~
我覺得品牌價值跟車本身的價值是兩回事耶

TOYOTA的品牌價值勝過BMW,甚至也贏過BENZ,但是車子是哪一家做的好,應該不證自明

我的意思是說,沒有人會去懷疑TOYOTA或HONDA的品質,因為在這個價位帶上,它們都做的很好,但是這是在立基點是國民車的基準點上

現在HONDA把價錢訂的如此高,有逼近進口豪華車的味道,講更明白一點,我不覺得HONDA的車比SKODA和VW好到哪裡去

我相信很多人的想法應該跟我一樣。
mmppeegg wrote:
這樣講是沒錯啦~

但日本進口的MAZDA6、韓國進口的SONATA、甚至德國進口的PASSAT都沒這麼貴呀?

雖然說品牌價值HONDA的確是最高,但平平是國民車品牌,這開價的確是高了點...

馬六價格不是還沒出來?
隔壁講的很好
看台馬要秒殺台本 還是跟台本同歸盡
ACCORD9美國訂價22480起,幾乎算是入門車了。
找了台相近價格的Elantra 頂級版價格21115
2013 Subaru Forester 入門版 22495

ACCORD9要130萬起跳
台灣Elantra頂級版賣73.9萬
Forester賣99.8萬起

結論
Accord $22480 -> 130萬
Elantra $21115 -> 73.9萬
Forester $22495 -> 99.8萬

這差價應該就是信心造成的吧。

voyge wrote:
ACCORD9美國訂價22480起,幾乎算是入門車了。
找了台相近價格的Elantra 頂級版價格21115
2013 Subaru Forester 入門版 22495

ACCORD9要130萬起跳
台灣Elantra頂級版賣73.9萬
Forester賣99.8萬起

結論
Accord $22480 -> 130萬
Elantra $21115 -> 73.9萬
Forester $22495 -> 99.8萬

這差價應該就是信心造成的吧。

協h好歹也拿個同等級的索那塔來比,你拿那個跟神車altis同等級的Elantra來比會不會差太多,台灣賣的還是少四粒球球的版本
Ryo880 wrote:
協h好歹也拿個同等級...(恕刪)


2013 Sonata GLS $21195 -> 110.9萬
150只少要是米日最新PLUG IN油電版那台還有點搞頭

當初我2.0頂級7代國產辦到好90萬

現在變進口要150 說真的 150要嗎就買高級車入門

要嗎就買二手 可惜了一台雅哥
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