• 13

New Accord 預售接單價出來嚕

烏龜K6 wrote:
拿不同級距的車來比就...(恕刪)

我是真的不太懂才發問的
單就HONDA車系來說
喜歡速度感的當然是CIVIC 2.0
有錢當然買S60、320
就是沒錢才買CIVIC
同樣的
就是喜歡"豪華"房車
才選ACCORD
有錢當然選S80、520
就是沒錢才看ACCORD

即然看了ACCORD
即使只加一點錢
可以忍受S60嗎?

還是我有所誤解
S60、320原本對到的就是CAMARY、ACCORD
而HONDA、TOYOTA沒有520、S80這個級距的車?
要上到LEXUS、ACURA?
LEGEND是HONDA還是ACURA?

當然我也覺得九代真的開了天價
而且令人不爽的是
都進口了 還偷配備
這種價格就是本田迷限定
即然只有本田迷限定了
還不給齊配備
除了上述的安全配備
HONDA LINK在台灣又不是完全沒用
還頂級才有KEYLESS?
頂級才是雅歌?
前兩級當成喜美?
台本懂什麼叫豪華嗎?

但歐洲品牌會因此受惠嗎?
感覺現在正在暗爽的應該是TOYOTA吧?
既然從美國進口的話那來跟美國的售價比較一下, 2.4最貴的車型台灣賣150萬, 美國賣將近3萬美金也差不多是90萬台幣, 價差有60萬台幣耶, 會不會賺太了多啊??

BimmerX3 wrote:
既然從美國進口的話那...(恕刪)


汽車的關稅和貨物稅很重的

http://www.car2tw.com/tariff
請問有網友會去買新Accord嗎?

進口車的價格,但是停留在國產車印象。

dreamscome wrote:
請問有網友會去買新Accord嗎?

進口車的價格,但是停留在國產車印象。


可以賣些有開過進口日系車的車主吧,Lexus的品牌也不是一引進
台灣就被接受的,也花了十年的時間才慢慢建立今天的地位。

Honda Accord美製車種,在品質安全性上,都比平價或二級的歐
系品牌好,沒道理在美國可以賣的 "大贏" VW, Volvo,在台灣就只能
被當再次一點產品來看。

劉偉成 wrote:
在美國賣23390美...(恕刪)



車子進口

如果以車商的部分 真的差太多


這樣的費用會算的廠家大概捉一下就會發現其實可以壓的下

運費 關稅 驗車

不然rav4怎會可以壓下價格
引用汽車日報
第九代美規Accord引進台灣後,將和VW Passat、SUBARU Legacy、SKODA Superb等車款正面交鋒,尤其接單價落在130-150萬元的區間,勢必會造成激戰,也因此HONDA Taiwan將2013年度銷售目標訂在600輛,並希望拿下進口中型房車銷售冠軍
只看到本田迷如何的把它神話,而又無厘頭的說東扯西,說些沒營養的廢言。
馬力,引擎,配備,安全比它好的太多選擇了,甚至多加一點點錢就能上高級車品牌。
真是梨子想當蘋果賣!


這位大大說的好:
除了貴之外,
本田到底有什麼本質,
可以拿出來說嘴?
Volvo很安全,
Camry有hybrid很省油,
Mondeo有Ecoboost與power shift馬力大,
Subaru有水平對臥與四輪傳動,
2B1L有豪華加持.

然而Accord有什麼?
連雙A臂都拿掉,
還剩什麼可以賣高價?
6安與EPS?
請問上述國產進口同級房車,
誰沒有6安與EPS?


連i Key都要省,都130萬了也不捨給,要往上150萬的等級才給一個現在中小型新車也都幾乎有給的小東西。太斤斤計較了。
還高級車嘞!丟臉丟到家了!
真是把人當盤子。
如果Honda想學Toyota,是否應該引進Acura品牌,然後重新行銷塑造高級品牌的形象,
就像Toyota創造Lexus。

等網友開箱了。

accv6p wrote:
可以賣些有開過進口日...(恕刪)
如果引進的是 Acura 那還可以考慮囉, 呵呵!
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?