6核心 wrote:
油門線(鋼索拉合)或電子訊號 沒加油那來油門.沒卡油門那來節汽門問題
汽門 掃氣孔.原理都相同不用脫褲子放屁在繞一圈
就算沒有燃油進入引擎.只靠節氣門(風門)難不成車輛會暴衝.是不是你要教我一下
這位大哥
我想你還是先去把引擎運轉的原理搞懂再來回覆吧 ! 
看來是完全沒有概念 別在硬撐了吧
原廠的說法是目前這輛車他們正在檢修
目前知道不是節氣門造成暴衝的問題
就他們過去的經驗也沒有節氣門造成暴衝的案例
請我放心
by the way...打去0800詢問的時候，他有說改版前的Civic曾有針對節氣門的車輛作召回，改款後的無此問題
以上--僅供參考
6核心 wrote:
油門線(鋼索拉合)或...(恕刪)
我知道你很無聊上來回些廢文,我看你根本沒看完原PO的文章
油門踏板就是控制節氣門,不是油門控油 節氣門控氣,不管是機車或汽車,油門就是是個稱呼並不是個裝置.
油門跟節氣門的控制就像 騎機車壓煞車把手--煞車把手控制鋼索(煞車線)--鋼索控制煞車機構
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電子節氣門的原理是先在「油門踏板」上安裝一個踩踏角度的感知器，負責將踏板深度轉成電子訊號後傳給供油電腦，電腦再依據當時的引擎轉速、檔位、負荷與速度等條件，來控制節氣門上的伺服馬達，讓節氣門上的「蝴蝶閥」做開啟動作。
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原PO說節氣門有訊號問題,可能是電子節氣門故障或油門踏板上的感知器不然就是行車電腦有異常,送出了錯誤的訊號導致節氣門作動錯誤(可能導致節氣門全開=油門踩到底)
這樣車不會爆衝?不然當初TOYOTO的車在美國爆衝為啥人家第一個就是查電子節氣門,就因為它的嫌疑最大呀
(當然最後查明是人為跟腳踏墊問題,但並不表示電子節氣門就不會出包,如果不會出包那也不必要煞車優先裝置了)
你到底是哪一點不清楚,還是你有哪裡觀點跟人家不一樣,請說清楚不要回一回又刪掉
感覺Honda的車好像真的有問題,應該不會有車廠吃飽撐著,沒事對車輛召回吧,而且又是油門問題,
感覺內情好像不單純,有沒有車主有被Honda車廠召回的經驗可以說看看?
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我有請原廠來看過這篇文章了
原廠的說法是目前這輛車他們正在檢修
目前知道不是節氣門造成暴衝的問題
就他們過去的經驗也沒有節氣門造成暴衝的案例
請我放心
by the way...打去0800詢問的時候，他有說改版前的Civic曾有針對節氣門的車輛作召回，改款後的無此問題
以上--僅供參考
冰淇淋賣十年 wrote:
他叫我熄火 油門加到底 節氣們打開 清洗完畢之後
這位大大~~你的車好像不是civic8~~~
因為civic8是電子油門~~
熄火後油門到底，節氣門是不會開的~~~
因為引擎室根本沒有油門鋼索~~
f711079 wrote:
節氣門問題造成暴衝我還第一次聽過~
真情玉荷包 wrote:
再說爆衝應該跟油門有關西巴~~節氣門異常會導致爆衝倒是第一次聽說
6核心 wrote:
01真是無奇不有.節氣可能導致爆衝<<很神勒.我想要改能使車子爆衝的節氣門.還找不到能那麼神改寫電腦變這樣
沒有加油門節汽門作動 你當車子它是吸電解電池的氫氧氣會自燃暴衝?都沒聽過摩托車沒加油門會暴衝 哈哈
沒加油那來油門.沒卡油門那來節汽門問題
因為你們三個還沒搞清楚什麼叫做「電子節氣門」~~
stephanie_0801 wrote:
既然樓主說 電腦診斷節氣門都有問題了，而且原廠也確認了。 實在搞不懂 怎麼還有人在懷疑??? 不知道在懷疑什麼? <------- 這才是我最質疑的。
因為他們還沒搞清楚什麼叫做「電子節氣門」~~
calan1213 wrote:
我有請原廠來看過這篇文章了
原廠的說法是目前這輛車他們正在檢修
目前知道不是節氣門造成暴衝的問題
那節氣門數據異常是怎麼回事呢???
原廠在掩蓋事實喔~~~樓主~~~
下次你回原廠可能會改口說節氣門數據正常喔~~~
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