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New WISH 對 CRV3 殺傷力如何?

peteryeh wrote:
呵呵, 如果我說, 我的確剛好開過, 不知你信是不信啊?
Wish Z 的後雙 A 的確是比舊型拖曳臂來的穩, 過彎時不會比較不會有大屁股的感覺沒錯.
But so what? 高底盤的車就是差不多一個樣, 除非有錢去買 X5 / Cayenne...

隨你去鬧吧, 言僅於此.


wish不是高底盤的車,最小離地高是15公分,與一般轎車(如camry)相同,CRV是18.5公分。你也別說差那幾公分沒差什麼。Audi TT-2 比TT-1 重心低了0.9公分都拿出來炫耀了。

CRV在山路是不錯,我的Tierra在半夜的北宜追過CRV-2,彎道就追上,直線就被拉開,雖說是400cc跟40HP的差距。但已經比一般的SUV來的好了。
houlin5168 wrote:
很多人跟本不清楚Od...(恕刪)

總算有人跟我的看法相同了

我真的不覺得日歸的歐迪賽事MPV級的車。了不起就是大海豚而已。
harker633 wrote:
wish不是高底盤的車,最小離地高是15公分,與一般轎車(如camry)相同,CRV是18.5公分。


感謝指正, 是我搞錯了...
呵呵,很多人只知道Previa出3.5L,但是Odyssay也有出3.5L,
車身尺碼跟排氣量拿WISH跟Odyssay比本來就是LP比雞腿,沒啥好比的~
好,大家平心靜氣,回到這個主題...

CRV-->SUV
WISH--->minivan

RAV4才是可敬的對手阿!...
會把這2輛車 放在一起比較
無非是價格重疊吧
而且這2廠牌,以目前的國產車來說
都是屬於相對好的
而且也都具備了可以輕型載貨搬運

買CRV 不去越野的人非常多
大家還是走柏油路可到達的地方
買WISH 第三排很少載人的也不少
大家看到第三排 總是搖搖頭的再開一輛車算了


這次的WISH把以前大家所批評的安全氣囊列為選配了
天窗與定速也列為選配之列
HID,VSC,TRC 也都不缺
一反大家認為TOYOTA只會增加座艙內的配備
連車子本體的安全亦加強不少
企圖心很強

CRV3 剛上市
配備本就不豐富
無奈本田又取消了國外原有的定速,VSA
也缺少了深色的內裝可選配(很多有小朋友的家庭都需要吧)
連車側方向燈也都不配置
相反的給了新引擎,新變速箱
看樣子應該是往性能這一塊市場去深耕


我覺得WISH 這次 應該可以成功的打到CRV3
雖然這是完全不同等級的比較
可是消費者手上的預算就是這麼多
本來想吃日本拉麵(150元)轉而去吃牛肉麵(150元)的人大有人在阿
qwert3131 wrote:
CRV3除變速箱比小...(恕刪)


我說q大業代阿…
每次有H牌與T牌車的評此,就免不了您進來天方夜譚一番
您跟神話大比的話,還真的是差了十萬八仟里
mikkle wrote:
我說q大業代阿…每次...(恕刪)


正所謂~各為其主嘛~
harker633 wrote:
wish不是高底盤的...(恕刪)


WISH那顆引擎轉速一高就令人不敢恭維
要空間也沒空間
還有離尾門超近的的第三排座椅
任誰也不敢讓親愛的家人坐那邊
外型也是仿Honda stream,沒特色
花一樣多的錢當然要買全新設計的產品

Accord7th wrote:
WISH那顆引擎轉速一高就令人不敢恭維
要空間也沒空間
還有離尾門超近的的第三排座椅
任誰也不敢讓親愛的家人坐那邊
外型也是仿Honda stream,沒特色
花一樣多的錢當然要買全新設計的產品


引擎還好吧,差個5速自排是真的。

空間的話,哪台7人坐的轎式休旅車第三排不是這樣。Wish單就跟CRV一樣5人坐的時候來講,會沒空間嗎

外型的東西很主觀,大陸匪區的那種假賓士才真的是仿的。說仿stream,除了同是轎式休旅車,我看不有啥設計元素是一樣的。


花一樣多的錢,我打死才不要買全新設計的產品去當車廠的debug人員勒
Wish之前就一直成功壓制CRV,這次面對來勢洶洶的CRV3,更是穩紮穩打,再次勝出應該不是問題

不過還是希望H廠能聽到大家的聲音(2.0/2WD黑色內裝,2.0/4WD天窗,定速,循跡...等),再加強CRV3的競爭力
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