• 26

HONDA的車真的很貴,貴到不合理嗎?


flashspawn wrote:
我是買CIVIC
我老媽買ALTIS都三年車了
因為他是神車信徒不買別台
說真的,殺價殺完
兩台車價格相差不多
因為我買有送DVD 而ALTIS是特仕車
...(恕刪)



以你2009的菜單來說是我也會買civic(神單),
不過現在能折到3萬就偷笑了,
我朋友去年底,civic的價格都能買到2.4camry了,
最好價錢有差不多,現在的價錢差可多了.

讓台灣本田倒啦,差勁的台灣本田!

不會覺得很貴,我開慣雙 B 了!一台價格抵三台!

Garfield0124 wrote:
看每個人care的點跟要買的產品吧?
我舅舅2010年買車的時候就是看RAV4除了掛背包還用四速雞排就轉買CRV
但是開了兩年以後他覺得CRV開起來笨笨的油耗也不出色
他說能重選一次的話應該會加碼買RAV4
但是我覺得civic就算賣得比較貴,還是會有人願意多存幾個月的薪水
因為真的比同級車出色

難不成AWD+4AT的RAV4會很省油?
嫌油錢貴就別再買SUV才是正途

meridian wrote:
Fit有沒有穩贏Fiesta, Swift sport? 這兩台都有改裝參加比賽, 有哪個大比賽用Fit去跑的嗎? 這就是"本質"的差別
麻煩有空去開開看其他車, 老是活在自己的小世界不太好吧

比賽車跟市售車除了車名一樣以外
其他都是兩碼子事
"本質"應該不是這樣用的
meridian wrote:
如果台灣人頭殼沒洞, 為什麼神車會賣那麼好? 連日本原廠都不知道為什麼
所以本田的折舊率也只是一種台灣現象而已

TOYOTA在全世界的成功是有目共睹的
並不是台灣獨有的現象
連旗下品牌眾多的通用集團
都被日系豐田打的節節敗退
Corolla車系的競爭力絕非僅止於台灣

而本田的折舊率
如果常看北美2nd Hand車價的人
應該也會同意Honda低折舊率也不是台灣獨有現象

Taipei 101 wrote:
TOYOTA在全世界的成功是有目共睹的
並不是台灣獨有的現象
連旗下品牌眾多的通用集團
都被日系豐田打的節節敗退
Corolla車系的競爭力絕非僅止於台灣


TOYOTA是好車,不爭的事實。
只是和泰的台灣規格...
這才是讓人感到台灣人怪異的地方
朋友看到這篇文章,叫我上來回一下

我提供一個算是現身說法給您參考一下

MK7 wrote:
這兩個禮拜我試乘了
Civic 9 1.8, Altis 2.0, Elantra, Lancer io 1.8,
其中C9最滿意,隔一個禮拜又試乘了一次還是覺得很棒!!
(怕第一次是錯覺,因為我一直很回味C9駕駛起來的感覺)
因為我是開車新手,也不知道怎麼試車可以試出車的極限,
但是在順順開的情況下(有在市區開,有上橋下橋,有上高速公路),
C9在操控度,座椅舒適度,駕駛視野,都遠勝於其它三台,
開過C9後,要我買Altis,Elantra,Lancer fortis/io根本不可能,
因為他們開起來感覺太陽春了!!!fu整個不對
(Sorry,因為是新手,我也不知道怎麼描述,但是操控感是差非常多的!!)

不過我想大家批評C9的價格應該也不是沒有道理,
C9的確是好,
但可能沒好到要加到那麼多價錢,
我想請問,
如果C9接下來幾個月銷售量持續不好,
Honda是否有可能會提高折扣呢?? (目前去問大概都是折3萬左右)
如果有機會的話,那我想等一等了
(繼續期待他銷售量不好)

+1
台本對台灣市場的經營並不是很注重
賺很多卻不太想開發市場
台灣區菜單上的選擇實在有夠少

李奧那多 wrote:
本田現在是日本自行經...(恕刪)

買南陽現代車不正是支持南韓經濟嗎?
韓國車畢竟裡面有一大半都是韓國進口料件吧!?
大大的論調有點民粹了
  • 26
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 26)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?