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台灣本田所生產的車是國產也是進口車品質,同日本當地組裝要求~

車子是個人喜歡就好
但是不需要幫廠商找藉口
車子只會越賣越貴

sop每個公司都有
但執行的是"人"

米其林輪胎有分日本跟泰國製
我選日本的
teabox wrote:
台灣本田所生產的車是國產也是進口車品質...(恕刪)


心態上,
這就像被詐騙集團騙了 騙很大 拿磚塊當金塊
然後還自慰不願承認

被神棍騙財騙色 反而拿神棍比神仙了 ...
當然神仙指的不是日本廠牌車廠,而是品質兩個字


teabox wrote:
本田的用意應該是想讓台灣車友有機會買到跟日本原廠組裝品質"相近"的國產車,而省下買進口車的錢,本田自己也可以用較高的國產車價格增加利潤及台灣就業,這樣很值得鼓勵不是嗎?
...(恕刪)


這是冷笑話嗎?



teabox wrote:
最近友人在飯席場合聊...(恕刪)

嗯...又是一篇挑戰文..有淺力..快佔個好位置!!
大大你賺到我的點頭了....

整個笑開懷!!!
yessolarenergy wrote:
台本來台灣的時候本來...(恕刪)
想到一句話....

叫做~被人賣了還幫他數鈔票
台本是2003年才生產二代CRV的,我是買第一批車有定速的。
bighuang0001 wrote:
我第一輛車就是買二代...(恕刪)
大陸產的日本車,德國車,美國車才是超便宜的 哈哈哈哈

海外生產的品質 肯定比不上原產地的 雖然都會聲稱等同于原產國的品質

大陸人命不值錢 也無所謂品質 就是要便宜 哈哈哈哈
一樣的車二地的配備同日本人組裝、售後服務都一樣嗎?如果一樣貴OK,不一樣就是台灣話的~「摃番哪」。。

teabox wrote:
最近友人在飯席場合聊...(恕刪)



只能說這個人自我感覺非常良好

想太多了
非也 非也

如果光以持股比例來看成車品質
不覺得太以管窺天了嘛?

那國瑞供應商有八.九成供應商背後的技術母廠都來自日本
那我能不能說國瑞整個產業供應鏈的組裝品質都大勝HONDA??

但事實不見得是如此

組裝要求世界各國都是一樣

但是汽車零件供應商台灣就那幾家 技術能力也差不多就到那邊
要追上或超越日本技術母廠我老實說有難度

但至少沒有落後"非常多"

製造規格 跟組裝品質是一套標準世界通用
所以"同產地組裝要求"
這是基本的 各車廠都一樣 不可能訂兩道標準來管理



要真的說有差的話 大家可以研究一下塗裝品質
那就真的有差了................

不過差距 一般消費者也看不出來............
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