teabox wrote:台灣本田所生產的車是國產也是進口車品質...(恕刪) 心態上,這就像被詐騙集團騙了 騙很大 拿磚塊當金塊然後還自慰不願承認被神棍騙財騙色 反而拿神棍比神仙了 ...當然神仙指的不是日本廠牌車廠,而是品質兩個字teabox wrote:本田的用意應該是想讓台灣車友有機會買到跟日本原廠組裝品質"相近"的國產車,而省下買進口車的錢,本田自己也可以用較高的國產車價格增加利潤及台灣就業,這樣很值得鼓勵不是嗎?...(恕刪) 這是冷笑話嗎?
非也 非也如果光以持股比例來看成車品質不覺得太以管窺天了嘛?那國瑞供應商有八.九成供應商背後的技術母廠都來自日本那我能不能說國瑞整個產業供應鏈的組裝品質都大勝HONDA??但事實不見得是如此組裝要求世界各國都是一樣但是汽車零件供應商台灣就那幾家 技術能力也差不多就到那邊要追上或超越日本技術母廠我老實說有難度但至少沒有落後"非常多"製造規格 跟組裝品質是一套標準世界通用所以"同產地組裝要求"這是基本的 各車廠都一樣 不可能訂兩道標準來管理要真的說有差的話 大家可以研究一下塗裝品質那就真的有差了................不過差距 一般消費者也看不出來............