ny19750511 wrote:避震太軟防傾桿太粗過彎不就只靠防傾桿在拉?這樣李子串會不會很快就掛了?還有後面換粗了,前面是不是也要換粗一點這樣才會協調?小弟之前也是只換一邊結果開起來就是怪怪的很不舒服,後來另依邊也換了就好開多了...(恕刪) 你也是換美規Si前/後防傾桿嗎??
ny19750511 wrote:避震太軟防傾桿太粗過...(恕刪) 真要換就前後一起換掉,前面大於後面只換一半倒不如保持原廠深海9626 wrote:不改避震..單靠後防...(恕刪) 這答案是肯定的嗎????
看了一堆文下來還真是眾說紛云…我也是換了美規si防傾桿,抑制側頃的效果真的好很多…但是說不影響原來的舒適性,還真的是不可能…至少我覺得裝上去後,車子明顯感覺比之前感覺更跳…尤其是遇到一堆上下起伏的爛路,更是感受深刻
單換防傾桿不改避震器倒是也OK只要在駕駛時不要高過其極限就不太會有損害的情況發生當然這是假設在一般人操駕的時候都不可能猛到哪邊去啦很囂胚的人一般來說也都會去改避震器的不過我還是覺得流用原廠更高檔的部品還是比使用改裝品好的多料件都是經過原廠設計認證且實際使用在市售原裝車上的問題一定會比較少的SPR的鋁合金防傾桿? 應該是只有賣台灣是嗎?這樣小眾的市場說他有經過多少力學計算及強度測試我是保持懷疑的態度光鋁合金這點我就很質疑了
小弟不才,如果我沒記錯的話, 更換 Type-R 或是 SI 的防傾桿好像都會因為應力集中導致鈑件撕裂只是 SI 後防傾桿比較輕微, 目前有換的朋友都有一樣的問題, 最後大部分都是換避震所以我是俗仔不敢換防傾.....不知道裝哥萊包你穩, 或是防傾王有沒有用.....來亂的, 別打我
ycc0325 wrote:小弟不才, 如果我沒...(恕刪) 加裝更粗的防傾桿理論上會使底盤鈑件受力更大…但是看了一些加裝type-r或si的版友來看,只看到一例裝type-r的有呈現撕裂狀…算特例?還是此版友的駕駛習慣特別殺?如果civic的底盤那麼脆弱的話,那一堆改裝type-r或si的防傾桿的版友,早就有一堆災情產生了…