• 12

Civic9價格好扯

:::

US/Canada Spec:


A 臂不見了,退回兼價的多連杆…
一整個掉漆!

:::
[=Talon88=] ~~ ★★FlexMedia 90度 V747W,外國風情開箱小佈告★★ ◆◆ABee V30 小佈告◆◆Nexus 4 小佈告
這種價錢是油電混何車嗎 ?
這種價錢是油電混何車嗎 ?
電腦腳踏車登山假日喜歡走走

Talon88 wrote:
:::

US/Canada Spec:


A 臂不見了,退回兼價的多連杆…
一整個掉漆!

:::


雖然不是很懂懸吊上機械架構,
但葉少爺開的那台前後懸吊也是採用多連桿,
那麼貴的一台不就掉了更多漆
:::

沒錯,葉少爺開的都被牽連,全部都掉漆了。

:::


long0311 wrote:
雖然不是很懂懸吊上機...(恕刪)
[=Talon88=] ~~ ★★FlexMedia 90度 V747W,外國風情開箱小佈告★★ ◆◆ABee V30 小佈告◆◆Nexus 4 小佈告
真要買嫌貴去找業代殺價才比較務實

不然就買別的車啊...

巿場上那麼多車種
又不是在大創
39元均一價..


Talon88 wrote:
:::US/Cana...(恕刪)


我不認為A臂就是優秀的保證。A臂應該也可廣泛包含在多連桿懸吊之內,但你把這段話理解成八代與九代不同卻與事實完全相悖,我數次說明兩代懸吊幾乎完全相同,而你還是不斷使用錯誤解讀,無法不讓人懷疑你的動機。車貴?是事實。車爛?未必如此。沒錯,我當了你口中所說的盤子,對價格不滿,但對車子使用經驗還能滿足個人期待。

以事實說話吧,再貼一次,兩代CIVIC底盤比較,看過的朋友就跳過吧
http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089.html
價格真的偏貴,但審美觀每個人都不一樣,會買的還是會買啦!
雖然偏貴,但我覺得它的操控性能與內裝質感還是沒話說
另一篇已經有人下訂了...應該是忠實honda迷.
訂太高不買是可以...
但台本帶頭拉價...
過兩年其他廠入門1.8 70w起跳也變"正常"
不管買不買台本的車...
吃虧的都是消費者...

8代帶頭衝破70w這門檻現在看來非常成功!!
跟理盲講理~黑人問號!?
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?