我最近一台96 K8被追撞左後保桿有裂痕小擠壓回台本估價也沒拆保桿就直接出個超誇張估價單(苦主是後面追撞我的人,但我看估價單也覺得離譜)說要換內鐵,保桿等最好笑的是烤漆有兩項(字寫得很草)我要問清楚究竟這是什麼他就表示 內鐵要烤漆 保桿要烤漆(我是覺得內鐵要烤漆是有點白癡行為)總估價約14000大洋(主要患內鐵,保桿,烤漆x2還有些雜七雜八)連我這被撞的苦主看了我都覺得不可思議真的是太誇張了!!
ChuanEn wrote:百分百的責任,也有折舊率。難道對方的車都沒有刮傷嗎?而且在法律上是把對方的車外觀恢復原狀。沒有規定要回原廠吧...(恕刪) 是沒必要回原廠阿但是回不回原廠是被撞車主的決定如果不想回原廠那就當下態度好一點去跟被撞車主商量如果不想商量那就自己小心點不要出車禍吧(雖然不可能一輩子不出車禍)我非常不認同那種自己肇事責任率100%的肇事主在那邊哇哇叫說怎麼維修費那麼貴
真的是被撞的才是苦主, 我和我妹妹的車都是在過年時被撞。我的落地不到一個月的新馬5花了2 萬多,我妹的CRV花了3萬多。這還是我沒要求只有小刮傷的部分都要烤漆,只要板金就可解決的部分不用換新而且沒有其他額外的賠償才有這麼低的價錢,。想想看大過年的開了一台保險桿還要用挷的新車是什麼感覺。過完年還要花時間修車。尤其是我的車還開不到400KM,心裡真是OOXX。所以被撞的才是苦主,撞人的只有怪自己。
其實板金加考漆與更換整門皮就是不一樣的價格,我的 camry 被撞到左後門也是回原廠整片門皮含防撞鋼樑換掉,價格是 15000.-比台本更貴,但是這一切取決於車主要如何修?板烤也行,整片換也行,高興就好,不過板烤一般不會拆門內裝飾板,直接用點銲拉的,所以時間一久內部可能會鏽,這點要注意一下.
ChuanEn wrote:百分百的責任,也有折...(恕刪) 嘴要這麼硬的話 那就上法院吧!然後法官宣判後你在嗆法官"百分百的責任,也有折舊率。難道對方的車都沒有刮傷嗎?而且在法律上是把對方的車外觀恢復原狀。沒有規定要回原廠吧"