我的 RSX-S (K20A2) 都用 Pennzoil Ultra 或是 Platinum 的 5W-30,這兩款都是全合成的油在 Bobistheoldguy 上面的 UOA 表現還不錯,很適合日系通勤車使用不怎麼會燒機油,大概 4000 KM 換一次油,每天跑 50 公里 VTEC 最少 5 次以上到下次換油期間大概會補個 2-3 次機油,一次補不超過 0.5 公升大推 Hawk HPS ,目前家裡兩台車都用這組,真是超好用又超耐磨而且不容易噴粉
J1977 wrote:不會升值的東西,拿稀有度討論應該沒啥意義吧要吸引路人好奇目光,去買GM,Chrysler更稀有 車子 會升值的有哪幾台阿????雙B?藍寶堅尼?賓利?瑪莎拉蒂?不討論稀有度~要討論啥阿= =不過CIVIC SI 台灣的保值度 倒是驚人還有SI 吸引目光程度不會輸你說的那些車啦開出去 就一堆小蜜蜂 跑來挑釁了~更不說是正無限版的SI了~~(台灣不知道有沒有五台????)
以前玩 威若基 IO的時候.也遇過愛改裝的計程車車主.且都是改進口品.沒半個台灣製RALLIART的進口改裝品.玩三菱的都知道有多貴.就算日本代購.也是很負擔的一筆費用.看的出來不缺錢.只是開好玩的人.想想認真拚生意的運將.還得負擔一家大小的生計.真得可憐.