LeeWenKai@hotmail.com wrote:Honda 並不想把車賣給人家當小黃, 不可能限制使用者是否當TAXI用!但是真的省油的話,大家還是爭相購買!不過TIIDA不是也要出來號稱空間很大!等看看就知道!年底掛牌率就知道!
嗯...應該 不一定要 4門吧我在台北 看過的 WISH , MAZDA5 , PREMACY , 還有FOCUS ST 5D手排的 , IMPREZA WRX 5D 還有 韓代的MAZTA (不知道 有沒有 拼錯)喔...有次 在台北看到 歐版IMPREZA WRX 5D 我與朋友 阿諾 還特別 去攔車 坐一段咧~好像 還看過 ESCAPE 的 小黃~
會不會想太多?最貴才2.0,80萬的車種,被拿來當計程車本來就很正常.若真的不想滿街小黃跟您一樣的話....買4000cc以上的車吧!沒幾個小黃運將會拿來當計程車開的...(說實話,會拿3000cc以上的,比例已經不高了.)
LeeWenKai@hotmail.com wrote:其實路上很少看到 H...(恕刪) 這位大大~難道你買車還要調查身家喔會不會太扯......其實就是因為好開,省油,舒適 小黃駕駛才會想買吧!!工欲善其事,必先利其器.....如果一天超過10小時,要你坐在駕駛座,你當然也會想換好一點呀
在下多年前去過法蘭克福,發現街上的計程車大約9成都是賓士,約1成是audi。其他牌子的計程車我就都沒發現。第一次坐E class就是坐到計程車。這對在台灣住20多年的我來說還真覺得希奇。倒是fouse,昨天看到網友說它的零件生鏽嚴重什麼的,一周刊也有報。是不是因為這樣,我們的小黃司機們才很少開fouse ??我在街上還真是沒坐過也沒看過fouse的小黃。不知有人注意過嗎??
vaux wrote:樓上的大大太激動了吧...(恕刪) 這就是職業貴賤的眼光吧...有什麼好閃躲的...這是人性....你我皆然...何必所謂的獨特性要以計程車有沒有人用來當指標?原因很清楚吧....我想不要太過份就好....不要指著計程車司機說...喔...你幹嘛跟人家開這台車....如果被扁那叫活該討打....