新米少尉 wrote:
感謝各位大大提供的分...(恕刪)目前比較看中的是SUZUKI的SX4~...(恕刪)
我自己是開fit啦
不過sx4也真的是不錯
外型見仁見智
我個人喜歡fit多一些
不過sx4也不錯
sx4 多了車頂架 喇叭跟氣球比較多 又是進口 安全性應該遠高於fit.....
fit 內部空間比較靈活 載東西比較方便....
2台都不錯
最後因為自己在東西的需求選擇fit
安全嗎～～～只有自己小心駕駛了～～
然注重外型 但也注重安全價錢也是要考慮的啦
所以H牌.T牌.S牌還有M牌F牌 符合我價位大約60上下的我也都爬過文章看大家對他們的評論了
我只能說他們都大同小異啦 我想車身的結構 板金之類的都不會好到哪裡去吧
因為車身的結構 一般人大概也不會知道
所以我想 還是找幾個氣球來加減保護自己才是比較安全吧 有種比沒有好吧
看完了那些評論 我想熊貓車跟國產小車是不會差到哪裡去了 但熊貓車在我心中可能
還比其他國產小車來的優秀吧 畢竟他多暸4顆氣球 要不選個40W的也有4顆
且價位還比他們要便宜個10-15W 我本身是蠻中意這台 不過還要等人領車 等等看評價
如果這台不考慮 我想我可能也選擇進口小車了 例如SX4 或是福特那款1.4的 但這台價錢多出我預算一點點
但我想都比國產小車這樣配備偷很大的划算多了
每天都在爬文 爬到後面也都不知道要買哪台好暸-.- 所以有時候衝動買下去也沒什麼不好
以上是我個人見解
bambochen wrote:
小弟建議您當鍵盤車手...(恕刪)
又有人搞錯了
你可以去IIHS網站看看
FIT 2010版原裝車後撞的確是GOOD.
該IIHS後撞標準是以後座椅乘客的頭部頸部受傷程度安全保護等等來評等.
但台灣引進的2008年版FIT後撞測試則是POOR(差) (可以至下面網址查)
就是因為FIT 2008版的IIHS後撞側試是POOR(差)所以之後在原裝本田FIT無論座椅及後保桿內鐵都有大加改良.
但台灣引進的2008版的FIT到現在2010年後保桿及後座椅支撐結構都完全沒改
台本偷料都來不及了他們不會去幫你去加裝內鐵以及後座椅結構的
另外我還要提醒你那是原裝2008年式FIT在美國IIHS測試的都已經是POOR了
更別提台本所引進的2008版國產FIT後撞了.你可能要去查英文字典找一個比POOR還差的英文字了(原裝FIT當然比國產FIT剛性佳安全配備多)
或者我建議你在POOR前面直接加一個VERY, 稱它為VERY POOR 好了.
你可以參考以下網址
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?honda
另外小車與大車撞均非對手
ACCORD與FIT經美國IIHS撞擊測試.專家對小車FIT YARIS....感到安全堪虞!
http://www.auto-online.com.tw/news/3-15052
引言:
"儘管車商一再強調新世代的小車在安全性上已和一般車型同樣水準，不過能量守恆的物理定律還是必須遵循；美國公路安全保險協會(IIHS)公佈最新的撞擊測試結果指出，迷你車在與體型較大的車發生對撞時，無論是否有無氣囊，車內人員的頭部與腿部都極可能出現嚴重傷害。"
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