CRV在RAV4出現之前毫無對手RAV4出現之後又受惠於2.0以下的補助真的很期待明年度的市場走向只能說品牌決定一切掛上H,一切都是最棒照同樣的邏輯,雙B都是大濫車因為80萬根本買不到任何一台一堆高級進口車裝上什麼ESP,好幾顆氣球根本是把消費者當盤子就像前面的網友講的好批評T牌猛烈的標準換了對象似乎180度大轉變對於一輛車的喜好沒人管的著為了相挺睜眼說瞎話甚至當駝鳥也可以理解只是要批評對手替自己抬轎時真的要小心一點因為往往猛烈的炮火冷不防就會攻擊到自己這樣只會讓客觀的人看笑話而已
bullae wrote:CRV在RAV4出現...(恕刪) 其實答案很明顯唷以台灣消費者的購車口味加上豐田擁有不少的"頭又大卡好"忠實購車族RAV4會變很強的只是這不是好現象就是了這會變成往後消費者要漸漸屈服車商的策略不管其他廠牌的生產者怎麼試著將產品內容豐富試著提升國產件比例降低售價都沒什麼效果再往後一點看以後台灣的車子就會從耐久財名單中消失但在怎麼說也是台灣消費者歡喜作甘願受啦大家的購車自由,喜歡就好了
bullae wrote:批評T牌猛烈的標準...(恕刪) 您搞錯了吧,這裡是Honda版,是T牌迷開幾個版來罵CRV然後有大大提出他買CRV的理由卻被批,把RAV4捧的像什麼一樣,才開始引發的吧我真不知道CRV的銷售量已經是明顯輸給RAV4了,RAV4迷還來罵做什麼所以這句話應該改成[批評H牌猛烈的標準,換了對象似乎180度大轉變]才對
celica2003 wrote:那篇報導我看到第一張...(恕刪) 那篇評測比真的滿妙的...比引擎前方差距沒十公分的潰縮區...那片塑膠板下面又不是實心的...這有啥好比啊??要公平可以來辦個頂級RAV4跟頂級CR-V對撞安全性大檢測...駕駛可以用假人就好...撞一下就知道嘛...讓大家瞭解一下一堆人說嘴的安全配備有多重要...國產車安全性有多爛...而不是在那邊比一下小地方...話說我覺得他們應該來辦個真正個德國進口車vs日本進口車vs國產車大亂鬥...目標就是X5 RAV4 跟 CR-V...這樣拆下去應該會很精彩...讓大家瞭解一下BMW才有看頭嘛...RAV4跟CRV有啥好比的...
orisonkuo wrote:其他一切:鈑金、焊點、4WD、主動安全、防鏽、隔音、本質、內裝用料、組裝紮實、........只要想得到的、...(恕刪) CRV3只有........................3點.....................比RAV4好~第一點比RAV4好是:空間第二點比RAV4好是:5速自排第三點比RAV4好是:上掀式尾門(小凹上、下掀最好!)===========================================一:不是小弟在講,,,,,兄台把H版全都瀏覽一遍.....就會瞭解了....二:當然如果兄台可以舉出比日本進口RAV4好的地方.....也歡迎提出啊!您蒐尋"毛森江"....一級清水模的建築......絶對不同於一般建築:綁鋼筋、水泥強度、沙的選用、灌漿的紮實......和一般隨隨便便,以貼磁磚修飾的,,,,大大的不一樣....PS~小弟的所有發言,歡迎所有人"踢館"....
有時候買東西不是只比較規格就買,規格好就一定抵買?操控的感受是很主觀,空間實不實用也是(不一定指車內空間大不大,還有上下車方便程度,車身外觀大小好不好過小巷...等是比規格數據看不太出來)有的人看規格比較後,以為車很大很方便好人家或是小朋友孕婦上下車.結果去試車好像門的開口大以為很好上下車,其實不然,有時候角度不對,門的幅寬大也不一定好上下車.而一些人們眼中自認為超強超棒的規格,在其他人眼中可能自認不需要花這些錢去買,即使多花一萬,不需要就是不需要.而認為此規格需要的人,需要就是需要他就是會去買,即使多各七八萬.但是有些東西是看不到的東西:業務和技師給你的感受,售後服務,後續維修保養的品質和價格.有人就是喜歡逝去評斷這邊這樣的感覺,甚至比重比車子的規格還重一點.如此就會盡量在預算內去買有這感覺的商品.沒有誰對誰錯,只是需求不同.規格比較強的產品不定真的是百面強,也不是購車者會是消費者有需要.就讓市場去決定到底誰好誰壞,而且這些近似產品各自有片天,也無須互相攻許.以上沒有指明哪各產品,它可以是任何廠商任何產品.請勿對號入座,若強要對號入座,恕不服務