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C8被撞了...(4/30更新於14頁)

jensn wrote:
建議c8還是裝內鐵~...(恕刪)


加了內鐵有可能撞不到行李箱, 但有沒有可能會造成車體上的內傷?

被後方的車輛追撞, 撞到行李箱, 對方是肯定要賠, 但如果是內傷, 雙方都沒人發現, 那不是要自己認栽?
花了錢裝內鐵, 又要自己吸收內傷, 那不是賠了夫人又折兵...

對事不對人喔, 我一直對於civic8裝內鐵的效果感到執疑, 車體上鑽幾個洞鎖上金屬桿這樣真的能耐撞嗎?
如果裝了之後, 撞擊反而造成內傷, 應該是所有車主不樂見的吧...

美規civic8好像有後保桿內鐵對吧, 不知道它的車體設計跟台版civic8有沒有不同, 內鐵是不是也只是鎖上去而已....


一直在考慮要不要裝內鐵的車主留...
阿哈哈哈 wrote:
小小糾正一下喔保險桿...(恕刪)


後廂蓋應該算鈑金吧?? 老實說我實在看不出來cefiro有傷到什麼

可能原本就有掉漆的關係吧 外觀上看來就後廂蓋的底部鈑金跟保險桿凹陷

燈沒破排氣管也沒事 換新保桿烤漆跟後廂蓋鈑烤要要四萬多? honda還沒那麼敢吧?

問事主最準了 我猜應該是內部的鈑金也有受損 前面說要保護行人所以鈑件強度降低

雖然有點牽強但起碼真的有可能保護到行人 但後面需要做成這樣嗎? 怕倒車時開太快傷到

路人??? 今天這位車主有燒好香人家願意賠 換做其他車主倒楣點遇到的是名下脫產的無賴呢??

台本 civic 8的價位已經不能算是"civic" 但在發生小碰撞時的車身強度 卻跟tiida一樣"civic"

一樣是honda車,但是好像沒看到CRV 跟accord有這方面的困擾 到底是台本不能?還是不願給?

savard wrote:
就只要要求保險公司先行修復
後續的動作叫保險公司去處理即可

我覺得不怕一萬只怕萬一...(恕刪)


+1
因為在人外地,萬一遇到的就是一副...我沒錢!!
要告.....你就來告呀~
有保丙式車險的話,警局有備案後,後續就是修車、等保險公司跟他盧囉!!

另外一點,
應該是後車L牌休旅車理賠你!!
因為沒有保持安全距離,(不管是行進中、停止狀態)
畢竟是他撞上您的(進口車大部分都有丙式以上車險,降低、堅持自身權益),
之後再由他向遊覽車索賠!!




JanusJanus wrote:
加了內鐵有可能撞不到...(恕刪)


判斷是否適合追加後內鐵最簡單的方式就是看有沒有預留孔

確定有預留孔再來查有沒有結構捕強或大樑延伸到後行李箱,一般大型房車都是結構梁延伸到後行李箱,內鐵鎖在大梁上(有的設計還會作更多層強弱不同的結合)
King-A wrote:
後廂蓋應該算鈑金吧?...(恕刪)


請參考此篇
時速30追撞tida 原廠報價 11萬 註:(還是有行李廂的四門款要是五門款可能更慘)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=534763&r=3&last=11454797

為何現在的國產車被親屁屁
報價一個比一個貴!
tetsuya1226 wrote:
昨天我家的小銀C8也...(恕刪)


這兩張圖更能明白指出有無內鐵的後果
想想還真有趣
車頭撞車尾絕大部分是車頭損失慘重
應該是大家都知道的常識才對
不過就是因為車頭的H
讓不少人標準完全都變了
照片會說明一切
沒有特定立場的人
看了這些照片應該都會留下深刻的印象吧
littlebears wrote:
+1因為在人外地,萬...(恕刪)


照這個理論
以後停紅燈大概要相隔五公尺才比較安全
還是第一次聽到停止的車也有安全距離的問題
真是大開了眼界
我的媽阿!
比我VIOS被酒駕撞得還慘
那時整臺車都被撞得往前跳....還好有綁安全帶 要不然應該會頭撞擋風玻璃吧...慘
也幸好有保險,省得我花時間去處理這些有的沒的

撞到的時候 心裡想死定了,VIOS一定屁股開花了啦~#$%@
結果VIOS保桿只有掉漆 卡榫錯位 不過內鐵就貓掉了....
我覺得很扯,因為網路上一堆TOYOTA屁股爛掉的照片,
心理直覺就是VIOS像網路上講得一樣,
後面車推一下保桿和行李箱就會不見
開門繞到車後check的那幾秒,心理的壓力真的有夠大

花個三天回原廠出險換根全新內鐵,還有全新後保 喔耶~
不過後面那位酒駕的先生就被移送了.....
JanusJanus wrote:
一直在考慮要不要裝內鐵的車主留...

當然是要裝比較好
不過要裝有潰縮設計的原廠日規內鐵才不會得內傷
Y拍價格差不多七千到一萬,不便宜
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